Accesibilidad

CIUDADES Y ESPACIOS PARA TODOS

Manual de Accesibilidad Universal
Corporación Ciudad Accesible Boudeguer & Squella ARQ

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MANUAL ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

CAPÍTULO 2

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INSTITUTO DE REHABILITACIÓN MUTUAL DE SEGURIDAD CChC

CAPíTULO III

Alto nivel de especialización
Gran experticia en pacientes con patología traumatológica y grandes secuelados, como lesionados medulares,TEC, amputados y quemados.

Accesibilidad en la edificación

Agregamos valor, protegiendo a las personas
PARA CONSULTAS COMUNÍQUESE AL TELÉFONO (56-2) 677 5443

“ El objetivo del creador de entornos es hacer la vida más humana”.
—Alvar Aalto.

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MANUAL ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

CAPÍTULO 3: CIRCULACIONES HORIZONTALES

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CIRCULACIONES hORIZONTALES
RAMPAS La rampa es la soluciónalternativa o complementaria a la escalera para personas con movilidad reducida, especialmente para quienes usan silla de ruedas y bastones. Además resultan muy útiles para quienes circulan con maletas, coches de niños, bultos, etc. En edificaciones nuevas, los accesos a desnivel se salvarán a través de una rampa con pendiente máxima de 8%. No se recomienda el uso de elementos mecánicos en accesosde edificaciones nuevas. En edificaciones antiguas, los accesos a desnivel se salvarán mediante una rampa de pendiente máxima de 10%. En estos casos sí es posible implementar elementos mecánicos como salva escaleras o plataformas elevadoras. La oruga no es una solución ya que su uso no es autónomo. Ancho • El ancho mínimo de la rampa debe ser de 90 cm, el máximo dependerá del uso y ubicación.
87Foto 87: un acceso a través de la rampa de estacionamientos no es considerado un acceso válido bajo ninguna circunstancia, aun cuando esté señalizado. Antofagasta, Chile.

• Independiente del ancho y largo, debe estar acompañada de pasamos en toda su extensión o deberá tener bordes de protección laterales de al menos 10 cm para evitar la caída accidental de las ruedas una silla de ruedas.Pendiente • La pendiente máxima de una rampa es del 12%, sólo cuando su desarrollo sea máximo de 2 metros. • Cuando requiera un desarrollo mayor, la pendiente debe disminuir a un 8%. • En caso de requerir mucho desarrollo, el largo debe seccionarse cada 9 metros, con descansos horizontales

sin pendiente, de 150 cm de largo como mínimo. Estos descansos permiten a la persona en silla de ruedasrecuperar fuerzas para continuar con el esfuerzo que significa propulsar la silla de ruedas con sus brazos. • Si la rampa realiza un cambio de dirección, este cambio debe realizarse sobre una superficie horizontal, considerando el espacio de giro de la silla de rueda. • La pendiente transversal de la rampa no debe superar el 2%.

RECOMENDACIóN Una rampa segura y confortable no debe superar el 8% dependiente.

88 Foto 88: acceso universal a Mercado Municipal de Chonchi. Chile.

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CAPÍTULO 3: CIRCULACIONES HORIZONTALES

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Espacios de maniobra • Contemplar un espacio libre y sin pendiente de 150 cm x 150 cm al inicio y al final de la rampa para maniobrar la silla de ruedas y poder girar sobre su eje.

• Si la rampa finaliza su recorrido frente unapuerta, dicho espacio debe ser plano, sin pendiente y tener una longitud mínima de 150 cm más la longitud del barrido de la puerta, lo que permitirá efectuar la maniobra de apertura de ésta e ingreso en silla de ruedas.

Rampa – Escalera Las escaleras son elementos inaccesibles que pueden transformarse en una excelente solución de acceso universal. Cuando se dan las condiciones de dimensionesadecuadas, es posible generar una rampa en combinación con una escalera.

Esta solución se observa frecuentemente en espacios de gran afluencia de público. Añade otra ventaja, que es crear espacios intermedios que son usados en forma natural como lugares de encuentro, conversación y descanso.

RAMPA SIMPLE
150

12% máx.

150

f.29 RAMPA DOBLE

Planta. Unidad de medida: cm

89 Foto...