accesorios del vehiculo

ACCESORIOS DEL VEHÍCULO

SISTEMA DE ALARMA
Para explicar una alarma de automóvil en su forma más sencilla, podríamos decir que se trata de unir una serie de sensores conectados a una algún tipo de sirena. La alarma más simple debe tener un interruptor en la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si alguien la abriera, la alarma comenzaría a sonar. Podríamos construir este tipo dealarma con un interruptor, unos cuantos cables y una sirena.
Las alarmas de hoy en día son mucho más sofisticadas que esto, en su mayoría. Constan principalmente de los siguientes elementos:
Una serie de sensores que pueden incluir interruptores, sensores de presión y detectores de movimiento
Una sirena, que frecuentemente dispone de una variedad de tonos con los que podrás diferenciar el sonido detu coche
Un receptor de radio para permitir un control inalámbrico desde la llave o mando
Una batería auxiliar que permite que la alarma pueda funcionar con la batería principal desconectada
Una centralita que monitoriza cada acción y que hace saltar la alarma y los sonidos
El cerebro en los sistemas más avanzados es realmente un pequeño ordenador. La función del cerebro es la de cerrar losinterruptores que activan los dispositivos de la alarma
Los dispositivos y el cerebro de la alarma deben estar unidos a la batería del coche, pero de todas maneras suelen tener una batería auxiliar. Esta batería oculta entra en funcionamiento cuando alguien desconecta la fuente principal de energía. El caso de cortar la alimentación indica la posible presencia de un intruso, lo cual provoca que elcerebro dispare la alarma. En las próximas secciones veremos una variedad de sensores para comprobar cómo funcionan y como son sus conexiones con el cerebro del sistema de alarma.
Sensores de puertas
El elemento más básico en un sistema de alarma de automóvil es la alarma de puertas. Cuando se abre el capó, el maletero o alguna de las puertas en un coche totalmente protegido, la central activa laalarma. En los coches modernos, al abrir una puerta o el maletero, enciende las luces interiores. El interruptor que hace funcionar esto es como el mecanismo que controla la luz en una nevera. Cuando la puerta está cerrada, está presionando un pequeño botón o palanca con un muelle, que abre el circuito. Cuando la puerta está abierta, el muelle empuja al botón, cerrando el circuito y enviandoelectricidad a las luces interiores.
Los sensores de puertas son muy efectivos, pero ofrecen una protección igualmente limitada. Hay otras formas de entrar en un coche (rompiendo una ventana), y los ladrones realmente no necesitan entrar en tu coche para robártelo (pueden llevárselo a remolque).
Sensores de choque
La idea de un sensor de choque es muy simple: si alguien golpea, empuja o mueve de alguna formael coche, el sensor envía una señal a la central indicando la intensidad del movimiento. Dependiendo de la magnitud del choque, la central emite una señal de aviso o bien hace sonar una señal completa.
Hay muchas formas de construir un sensor de choque. Un sensor simple es un contacto metálico largo y flexible posicionado sobre otro contacto de metal. Podemos configurar fácilmente estos contactoscomo un simple conmutador: cuando los juntamos, la corriente fluye a través de ellos. Una sacudida sustancial hará moverse al contacto flexible hasta tocar el otro contacto, completando el circuito brevemente.
El problema con este diseño es que todos los choques o vibraciones cierran el circuito de la misma manera. La central no tiene forma de medir la intensidad de la sacudida, resultando engran cantidad de falsas alarmas. El sensor tiene sólo tres elementos principales:
Un contacto eléctrico central en un recipiente cilíndrico
Muchos contactos eléctricos pequeños en el fondo del recipiente
Una bola metálica que se puede mover libre dentro del recipiente.
Sensores de ventanas
En la mayoría de los casos los intrusos no pierden tiempo forzando cerraduras simplemente rompen la ventana y...