Accidentalidad con camperos
Páginas: 12 (2758 palabras)
Publicado: 18 de marzo de 2011
ACCIDENTALIDAD CON VEHICULOS CAMPEROS
[pic]
ACCIDENTALIDAD CON VEHICULOS CAMPEROS
POR
PT. PINEDA RIOS SERGIO
PT. FIGUEROA ALVAREZ CARLOS ANDRES
PT. SALCEDO OROZCO JAIR ALFONSO
ASESOR
LICENCIADA PATRICIA TORRES SANCHEZ
POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA
DIRECCION NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELAS DE SEGURIDAD VIAL
TECNICO PROFESIONAL EN SEGURIDAD VIAL
BOGOTA
2010TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION 4
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA 6
DESARROLLO DE LA ARGUMENTACION 8
ELABORACION DE LA PROPUESTA 17
CONCLUSIONES 18
BIBLIOGRAFIA 19
INTRODUCCION
En todo el país, en nuestras poblaciones de origen; basta circular un rato por las calles, para darnos cuenta de la irresponsabilidad e imprudencia con la que losciudadanos conducen, manejan y transitan; observándose toda clase de irregularidades, así vemos conductores de vehículos, motocicletas, automóviles, buses, colectivos, camperos y vehículos pesados, especiales, que se estacionan en lugares prohibidos, que circulan con exceso de velocidad, desacatan, violan los diferentes dispositivos de control y regulación, circulan en contravía, adelantan en formaindebida, hacen cambios de carril indebidamente, reparan y acondicionan sus vehículos en plena vía, en franca descomposición para con el resto de la población, ingieren licor mientras conducen, utilizan aparatos electrónicos y de comunicación en pleno movimiento del vehículo y mientras realizan maniobras peligrosas, abusan del sonido; solo por nombrar algunas de las muchas infracciones que a diariocometen en las vías públicas; pero dentro de este panorama no se puede excluir la conducta de los peatones que accionan de manera absurda contra la vida propia y ajena, cual guerreros que batallan contra los vehículos en movimiento, desconociendo la normatividad y prácticas legales y de seguridad vial y además los pasajeros que con deplorables actitudes conductuales consientes o no coadyuvan paragenerar mala calidad de vida en el sistema de tránsito terrestre.
Según informes del Fondo de Prevención Vial, las muertes por accidentes de tránsito aumentaron en el año 2010, crecieron un 2,8% con respecto al 2009.
Sobre el tema de los accidentes causados por vehículos camperos, expertos como Victo Hugo Vallejo, abogado especialista en tránsito, dice que el problema más que legal es de lapolítica administrativa; La mayoría de los conductores de este tipo de vehículos infringen las normas. Podemos observar en la zona del eje cafetero, donde estos vehículos son utilizados como transporte público, el sobre cupo, las impericias realizadas por los conductores, cargan personas, muebles enseres y hasta animales, exceso de velocidad, personas en las puertas y en el capacete.[1]
[pic]Un bus y un campero se vieron involucrados en un accidente de tránsito en pleno centro de la capital quindiana. No hubo heridos de consideración.
A las 8:30 de esta mañana se registró un accidente de tránsito en la carrera 16 con calle 21, en el que colisionaron un bus de Escotur Huila, placas TBL-649 de Palermo, contra un campero Terios, CLO-621 de Circasia.
Las causas del impasse sonmateria de investigación por parte de las autoridades, no obstante se reportó que no se presentaron heridos de consideración.[2]
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA
En ciudades como Cali, Armenia, Pereira, y muchos otros municipios y ciudades del país predomina el transporte público en camperos, los denominados yipetos. En Cali por ejemplo funcionan 800 camperos de transporte público registrados(fuente Ministerio de Transporte), resulta alarmante que en esta ciudad en el año 2009 y el 2010, se hayan registrado 1.660 accidentes en los que estos vehículos han estado involucrados, según cifras del Fondo de Prevención Vial.
Este tipo de transporte nace fruto de la informalidad, que crece sin que las autoridades puedan controlarlo a pesar del número de accidentes y de las quejas tanto de...
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ACCIDENTALIDAD CON VEHICULOS CAMPEROS
POR
PT. PINEDA RIOS SERGIO
PT. FIGUEROA ALVAREZ CARLOS ANDRES
PT. SALCEDO OROZCO JAIR ALFONSO
ASESOR
LICENCIADA PATRICIA TORRES SANCHEZ
POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA
DIRECCION NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELAS DE SEGURIDAD VIAL
TECNICO PROFESIONAL EN SEGURIDAD VIAL
BOGOTA
2010TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION 4
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA 6
DESARROLLO DE LA ARGUMENTACION 8
ELABORACION DE LA PROPUESTA 17
CONCLUSIONES 18
BIBLIOGRAFIA 19
INTRODUCCION
En todo el país, en nuestras poblaciones de origen; basta circular un rato por las calles, para darnos cuenta de la irresponsabilidad e imprudencia con la que losciudadanos conducen, manejan y transitan; observándose toda clase de irregularidades, así vemos conductores de vehículos, motocicletas, automóviles, buses, colectivos, camperos y vehículos pesados, especiales, que se estacionan en lugares prohibidos, que circulan con exceso de velocidad, desacatan, violan los diferentes dispositivos de control y regulación, circulan en contravía, adelantan en formaindebida, hacen cambios de carril indebidamente, reparan y acondicionan sus vehículos en plena vía, en franca descomposición para con el resto de la población, ingieren licor mientras conducen, utilizan aparatos electrónicos y de comunicación en pleno movimiento del vehículo y mientras realizan maniobras peligrosas, abusan del sonido; solo por nombrar algunas de las muchas infracciones que a diariocometen en las vías públicas; pero dentro de este panorama no se puede excluir la conducta de los peatones que accionan de manera absurda contra la vida propia y ajena, cual guerreros que batallan contra los vehículos en movimiento, desconociendo la normatividad y prácticas legales y de seguridad vial y además los pasajeros que con deplorables actitudes conductuales consientes o no coadyuvan paragenerar mala calidad de vida en el sistema de tránsito terrestre.
Según informes del Fondo de Prevención Vial, las muertes por accidentes de tránsito aumentaron en el año 2010, crecieron un 2,8% con respecto al 2009.
Sobre el tema de los accidentes causados por vehículos camperos, expertos como Victo Hugo Vallejo, abogado especialista en tránsito, dice que el problema más que legal es de lapolítica administrativa; La mayoría de los conductores de este tipo de vehículos infringen las normas. Podemos observar en la zona del eje cafetero, donde estos vehículos son utilizados como transporte público, el sobre cupo, las impericias realizadas por los conductores, cargan personas, muebles enseres y hasta animales, exceso de velocidad, personas en las puertas y en el capacete.[1]
[pic]Un bus y un campero se vieron involucrados en un accidente de tránsito en pleno centro de la capital quindiana. No hubo heridos de consideración.
A las 8:30 de esta mañana se registró un accidente de tránsito en la carrera 16 con calle 21, en el que colisionaron un bus de Escotur Huila, placas TBL-649 de Palermo, contra un campero Terios, CLO-621 de Circasia.
Las causas del impasse sonmateria de investigación por parte de las autoridades, no obstante se reportó que no se presentaron heridos de consideración.[2]
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA
En ciudades como Cali, Armenia, Pereira, y muchos otros municipios y ciudades del país predomina el transporte público en camperos, los denominados yipetos. En Cali por ejemplo funcionan 800 camperos de transporte público registrados(fuente Ministerio de Transporte), resulta alarmante que en esta ciudad en el año 2009 y el 2010, se hayan registrado 1.660 accidentes en los que estos vehículos han estado involucrados, según cifras del Fondo de Prevención Vial.
Este tipo de transporte nace fruto de la informalidad, que crece sin que las autoridades puedan controlarlo a pesar del número de accidentes y de las quejas tanto de...
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