Accidentalidad de Transmilenio
Cristian Jiménez L
8°
2015
Transmilenio y Sitp: 32 muertos en 2013 y 6 accidentes al día
Al día en Bogotá, en promedio, seis accidentes sepresentan relacionados con vehículos del Sistema de Transporte Masivo TransMilenio (TM), entre articulados y alimentadores; y los del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), los azules ynaranjas.
Los números crecientes de accidentalidad quedaron en evidencia en un documento que conoció ELTIEMPO.COM y que muestra, además, las cifras de mortalidad, los procesos judiciales que sesiguen por daños en infraestructura y las acciones tomadas por la empresa TransMilenio S.A. para reducir los índices.
Y es que no se salva nadie. En 2012, los vehículos troncales (los rojos) sevieron envueltos en 310 accidentes de tránsito, los alimentadores (verdes) en 347 y los del SITP (azules) en 75, en poco más de tres meses de operación, para un total de 732 colisiones y choques enun solo año.
Para 2013 la cifra se triplicó. Los mismos vehículos rojos, verdes y azules de TM y el SITP protagonizaron, en suma, 2.215 accidentes en las vías de la ciudad.
En ese indicador, losbuses azules del SITP son tristemente relevantes, pues tuvieron participación en 1.474 incidentes, el 66 por ciento de la accidentalidad del sistema.
En Bogotá todavía se recuerda el episodiodel 10 de julio de 2013 cuando un bus del SITP se quedó sin frenos en la carrera 1a. G este Sur con calle 91, en la localidad de Usme, y se llevó por delante en una pendiente cuatro vehículos,causando decenas de heridos y cuatro víctimas mortales.
El accidente en Usme causó alarma en su momento al descubrirse que a esa altura de la operación, cuando el sistema no había cumplido un año(comenzó a circular en 29 de septiembre de 2012), eran 87 los buses del SITP que se habían inmovilizado por daños técnicos, la mayoría por problemas de frenos, llantas y motores desgastados.
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