Accidentalidad En Las Vias Del Ecuador

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE CIVIL

TOPOGRAFÍA I

2012/02/29

TEMA: ACCIDENTALIDAD EN LAS VÍAS DEL ECUADOR

MARÍA JOSÉ PEÑAFIEL TERÁN

Objetivos
El objetivo de esta consulta es el informarse acerca de la accidentalidad que ocurre en nuestro país, pues es importante saber las causas y consecuencias de la imprudencia de conductores queal final ponen en juego la vida de muchas personas inocentes.
Para entender de manera mejor las estadísticas de muertes por accidentes de tránsito en el Ecuador comparamos con la accidentalidad en Europa y Estados Unidos.
Proponer soluciones para que este índice de accidentalidad en el país disminuya y así no perder tantas vidas en las carreteras como ocurrió en el último feriado de carnaval decuatro días.

Introducción

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La tercera causa de muerte en el Ecuador es por accidentes de tránsito; las razones son varias, la falta de chequeo del automotor antes de conducir, el exceso de velocidad, el mal estado de las vías y un alto porcentaje por conducir en estado etílico.El ser humano es causante de infringir las leyes, reglamentos y resoluciones que emiten los organismos decontrol de tránsito. Es indispensable educar a los conductores, establecer un estricto control para detener a los que conducen en estado etílico antes que caigan en desgracia, o provoquen un accidente que cause la muerte de personas inocentes que caminan por la calle o que viajan por las carreteras.
Los accidentes no solamente ocasionan muerte, sino también dejan personas discapacitadas que nopueden trabajar o depender por su propia cuenta, por el resto de sus vidas. Si no existe un control en las carreteras, si no existe una adecuada educación y formación de los nuevos conductores que lo hacen las escuelas de formación de choferes, se incrementarán los accidentes y se elevará el número de muertos por esta causa.
La misión de los choferes es importante porque conducen a personas queviajan de un lugar a otro, ya sea a sus hogares o a su lugar de trabajo, y si el chofer no cumple su labor como un verdadero profesional, los accidentes de tránsito continuarán causando dolor en las familias que pierden a sus seres queridos. Debe existir educación, control y responsabilidad. |

Desarrollo
 
Un total de 99 fallecimientos y 631 heridos registró el Ecuador en el feriado de Carnaval,de acuerdo al último informe de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos (SNGR). De las 99 muertes, 9 fueron atendidas por la Cruz Roja, indicó Henry Ochoa, de ese organismo de  socorro. De ellas, 3 de la provincia de Pichincha, 2 de Santo Domingo, una de Tungurahua, una de Los Ríos y 2 de Manabí. Además, la Cruz Roja atendió a escala nacional 58 accidentes de tránsito, 12 acciones deviolencia civil, 28 acciones de salvamento, búsqueda y rescate, y 682 emergencias médicas.
85 de cada 100 accidentes de tránsito en Ecuador se podrían evitar si los conductores tuvieran mayor precaución. Un 37% adicional también podría evitarse relacionado con embriaguez, exceso de velocidad, malas maniobras o irrespeto de señales de tránsito. Solo un 10% estuvo fuera del alcance del conductor: dependióde factores climáticos, mal estado de la vía, daños mecánicos y obstáculos. En 2010, en Ecuador se produjeron 25 588 accidentes de tránsito que provocaron más de 3 300 muertos y 19 800 heridos. Por tanto, se constituyeron en la cuarta causa de mortalidad, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Censos. En 2008 era la octava causa de mortalidad, pero en ese año el número de decesosera la mitad.
Largas rectas, curvas cerradas. Son opuestos que aparecen por igual entre los factores de riesgo identificados en las carreteras por los miembros del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito de distintas provincias del Ecuador. La razón más frecuente es el exceso de velocidad, variable que se incrementa si la seguridad que inspira el buen estado de las vías se convierte...