Accidentalidad motociclistas

TABLA DE CONTENIDOS

Introducción
1. Problema
1.1 Planteamiento
1.2 Formulación

2. Objetivos
2.1 Objetivo General
2.2 Objetivo Específicos

3. Justificación

4. Marco Teórico
4.1 Referente Histórico
4.2 Referente teórico
4.3 Referente legal

5. Hipótesis y variables
5.1 Cuadro operativo

6. Diseño de la investigación
6.1 Tipo
6.2 Enfoque
6.3 Método

7.Instrumentos o Herramientas de Recolección de información
7.1 Análisis y tabulación
7.2 Informe de resultados

8. Costos y Presupuestos

9. Cronograma

INTRODUCCIÓN

A través de los últimos años, en la década de los 2000, se ha presentado un vertiginoso crecimiento del parque motociclista, con la disminución de los requisitos para créditos de vehículos de transporte y la baja de los precios de estetipo de vehículos, las personas tienen mayores posibilidades de adquirir motocicletas.

Con este crecimiento, inevitablemente las calles de la ciudad se han llenado de motociclistas, las vías no han tenido proyectos de ampliación en su mayoría, se ha presentado proporcionalmente un incremento en los accidentes de tránsito, y entre estos, la mayor parte pertenece a conductores de motos que seven enfrentados a graves accidentes, que en repetidas ocasiones son letales.

Si bien las campañas de tránsito han incrementado y el gobierno ejerce controles sobre los límites de velocidad, el consumo de alcohol cuando se está conduciendo, parecería no ser suficiente y se adelantan a la vez campañas pedagógicas.

Según varios estudios realizados, el consumo de alcohol, la velocidad alta paratransitar y el desconocimiento de las normas de tránsito son algunos de los factores que puede incrementar los accidentes de motociclistas, sin dejar de lado, otros como el estado de ánimo y la problemática social que afectan la concentración de los conductores en su ruta diaria.

Ante esa situación, surge la necesidad de hallar posibles soluciones que permitan unidas a las campañasgubernamentales disminuir la accidentalidad no desde el control sino también desde la prevención.

1. PROBLEMA

1.1 Planteamiento
Intervención en la conducción y mantenimiento mecánico preventivo para motociclistas de las vías de Medellín.

Descripción: se presente los accidentes en las vías por una gran variedad de variables, entre ellas: el deterioro de las vías, las imprudencias propia o de otrosconductores, el uso de alcohol o sustancias alucinógenas, exceso de vehículos, desconcentración, conductores sin técnica y/o habilidad para manejar el vehículo.

1.2 Descripción de la problemática
Se presentan gran variedad de accidentes por motivos diferentes como el deterioro de las vías q en gran parte las encontramos con innumerables baches en las calles, tramos de calzada sin pavimentar, ycalles sin la señalización necesaria.

La imprudencia en los conductores también es un factor clave para estos accidentes ya q hoy en día la mayoría de los conductores no cuentan con la técnica precisa para estas al volante de un automotor, a la vez que cometen un sin número de infracciones como ocupar carriles prohibidos, adelantamiento en curvas peligrosas, pasarse semáforos en rojo, transitarsin los elementos de protección, exceso de velocidad, conducir en estado de embriaguez, vehículos en mal estado, desconocimiento de las normas de tránsito, distracciones como celulares, y otros elementos tecnológicos y culebrear entre carriles y vehículos.

Además la facilidad de adquirir el pase de conducción sin contar con la técnica de la revisión y autorización medica ya que existen gruposde personas y hasta empresas dedicadas a la tramitación de estos documentos que por vender exponen la vida no solo de los compradores sino también la de los peatones. Esto es un grave problema ya que estas personas incluso tienen sus lugares de trabajo al frente de las estaciones de tránsito para hacer más ágil el trámite, además que muchos guardas aceptan sobornos y acolitan infracciones como...