Accidente Con Grua

IADC Alerta de Seguridad -- CARGA INCORRECTA PROVOCA EL COLAPSO DE UNA GRÚA

Alerta de Seguridad
De la Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (IADC)

ALERTA 00-04

CARGAINCORRECTA PROVOCA EL COLAPSO DE UNA GRÚA
QUÉ SUCEDIÓ:
Una grúa de una plataforma hidráulica falló
mientras levantaba un tanque de 14,500 libras
(6525 kg) de peso de una embarcación deaprovisionamiento. Cuando la carga llegó a la altura
de la plataforma, la pluma de la grúa no respondió a
la señal de control para elevar la pluma y ésta
comenzó a descender. La pluma llegó a su
posición mínimay la grúa se partió en el pedestal.
El operador de la grúa, la grúa y la carga se
cayeron aproximadamente 65 pies (19.5 metros) al
mar. El operador de la grúa nadó inmediatamente
hacia el barco ysufrió solamente una leve lesión en
la espinilla de la pierna.
QUÉ LO CAUSÓ:
Antes de la falla, el operador de la grúa había fijado
el ángulo de la pluma de la grúa a 52 grados,
adecuado para eltanque vacío, que era la carga a
levantarse. En la cubierta del barco se hallaba un
tanque de 25 barriles c ompletamente lleno c on
cloruro de calcio, adyacente a dos tanques
similares, queestaban vacíos. Inadvertidamente, el
tanque lleno fue acoplado a la grúa. El peso del
tanque incorrecto era más del doble de la
capacidad de la grúa con el ángulo que se había
fijado para la pluma.ACCIÓN CORRECTIVA:
1.

2.

3.

Cuando se almacenan artículos de apariencia similar lado a lado
en cubierta, todas las partes involucradas en la maniobra deben
tener cuidado de asegurar que seacople el artículo correcto a la
grúa.
Los pesos de las cargas de los barcos deben confirmarse para
que no se realice una maniobra sin tener cierto conocimiento del
peso a levantarse. Si no se puedeverificar el peso en el sitio, ya
sea revisando el manifiesto, las marcas de peso en los equipos o
por otro medio, la carga no debe levantarse hasta que se haya
confirmado.
Debe mantenerse...