Accidente Del Transbordador Espacial Del Challenger

INTRODUCCIÓN

El transbordador espacial Challenger (designación NASA: OV-099) fue el segundo orbitador del programa del transbordador espacial en entrar en servicio. Su primer vuelo se realizó el 4 de abril de 1983, y completó nueve misiones antes de desintegrarse a los 73 segundos de su lanzamiento en su décima misión, el 28 de enero de 1986, causando la muerte a sus siete tripulantes. ElChallenger fue reemplazado por el transbordador espacial Endeavour que voló por primera vez en 1992, seis años después del accidente.
El Challenger fue construido a partir de la estructura STA-099, utilizada en principio para pruebas estructurales. El STA-099 no estaba diseñado para el vuelo espacial, pero la NASA consideró que el reciclaje sería menos caro que reequipar el transbordador de pruebasEnterprise (OV-101) para vuelo espacial, como estaba planeado originalmente.
El Challenger, y los orbitadores construidos después de éste, tenía menos losetas en su sistema de protección térmica que el Columbia. La mayoría de las losetas en las puertas de carga, la superficie superior de las alas y la parte trasera del fuselaje fueron reemplazadas por un aislamiento de Nomex blanco de DuPont. Estamodificación permitía al transbordador llevar 1.130 kg más de carga útil que el Columbia. El Challenger también fue el primer orbitador en llevar un sistema de pantallas HUD similares a los que se utilizan en aviones militares y civiles modernos. Este sistema eliminaba la necesidad de mirar al panel de instrumentos durante el descenso y permitía a la tripulación concentrarse más en el vuelo.DESARROLLO

CAPITULO I
El Transbordador Espacial Challenger

1.1 Misión 51-L

a. ANTECEDENTES:
En el año de 1958 se creó la National Aeronautics and Space Administration (N.A.S.A). A esta entidad se le encargo planificar, dirigir y conducir actividades aeronáuticas y del espacio.
Desde sus orígenes, la nasa se destaco por su extraordinaria gama deavances científicos como por ejemplo han mejorado las predicciones sobre el tema del clima, revolucionaron las comunicaciones, y sobre todo el tema de los vuelos espaciales.
Son 3 proyectos que la Nasa tuvo que realizar para que el presidente de los Estados Unidos, John F. Kennedy, declarara enviar a un hombre a la luna y regresara a la tierra a salvo:
-Proyecto Mercurio:
Comprobóque podía lograrse poner en orbita una nave espacial tripulada alrededor de la tierra y también demostraron qe los humanos podían operar en el espacio y regresar a la tierra a salvo.
-Proyecto Géminis:
Demostró la capacidad de realizar vuelos espaciales de hasta 14 días de duración. Se ejecutaron 10 vuelos con tripulación de 2 hombres.
-Proyecto Apolo:
En este proyectose consiguió el objetivo de hacer llegar al hombre a la luna y regresarlos a la tierra a salvo. También se desarrollaron programas de exploraciones científicas a la luna y la capacidad de poder trabajar en ella. En este programa se realizaron 11 vuelos de 3 hombres cada uno.

b. EL TRANSBORDADOR ESPACIAL:

El concepto del transbordador espacial tuvo su génesis en la década de 1960,cuando la nave espacial de alunizaje Apolo estaba en pleno desarrollo pero aún no volaba.
El primer diseño del transbordador espacial se basó en el concepto de "volar de regreso", en el cual dos etapas, cada una de ellas tripulada, volaría de regreso a un aterrizaje horizontal, como el de un avión. La primera etapa era un vehículo enorme, con alas, impulsado por cohetes que transportaría ala segunda etapa más pequeña; el transportador suministraría el empuje para el despegue y el vuelo a través de la atmósfera y luego soltaría a su pasajero —el vehículo orbitador— y regresaría a la Tierra. El orbitador, con su tripulación y su carga útil, continuaría hacia el espacio con la potencia de su propio cohete, terminaría su misión y volaría de regreso a la Tierra.


El concepto...