Accidente Del Vuelo Charter

Accidente del vuelo charter 6123 de Northwest Orient Airlines

Los sistemas de un avión siempre deben estar activados cuando se les necesite, y uno de los más importantes es de la calefacción delos Tubos de Pitot, por razón de que si se congelan pueden dar lecturas erróneas de la velocidad a la que un avión se desplaza.
Lo siguiente que van a ver es de cómo una tripulación cometió un olvidoque les costó la vida, es el accidente del vuelo charter 6123 de Northwest Orient Airlines .Aeropuerto internacional John F. Kennedy, Nueva York, Estados Unidos., la fecha es el 1 de Diciembre de1974, en las rampas de salida hay un aparato trimotor a reacción que se va a un vuelo corto y sin pasajeros, se trata de un Boeing 727-251 cuya matrícula era la N274US.El avión trae como número de vuelo en 6231 tipo charter y no va lejos, se dirige al Gran Aeropuerto Internacional de Buffalo como entonces se llamaba (hoy aeropuerto internacional BuffaloNiágara) en la ciudad de Buffalo al norte del estado de Nueva York, su misión es recoger a un equipo de fútbol americano profesional de la NFL (National Football League o Liga Nacional de Fútbol Americano),se trataba de los Baltimore Colts (en México se les conoció como los Potros de Baltimore antes de su mudanza a Indianápolis). Sin embargoel Destino es tan caprichoso, que quiso que los jugadores, cuerpo técnico y demás acompañantes jamás se subieran a ese avión, pues ya les había trazado a los desventurados tripulantes la líneafinal... sólo que ellos no lo sabían.
La torre de control autoriza al vuelo 6231 a salir a las 19:14 hora local, las rutinas de elevación se hacen de acuerdo a lo programado, pero a los pilotos se lesolvidó algo crucial, y que a la postre acabaría matándolos, pues el vuelo atravesaría nubes de invierno y estaban muy heladas, debían encender los sistemas de calefacción de los Tubos de Pitot... y no...