Accidentes automovilísticos

Accidentes automovilísticos
Los accidentes vehiculares y automovilísticos _ los cuales pueden incluir choques entre carros, motos, camiones, autobuses o trenes _ representan la mayoría de las demandas por lesiones personales. Los litigios por accidentes automovilísticos siguen la ley de negligencia, que establece que una persona debe proceder con “cuidado razonable según las circunstancias”.Si se declara que una persona es negligente, se le puede exigir que pague los daños personales o patrimoniales en relación con su acto negligente. El demandante, o la parte lesionada, debe probar que el demandado fue negligente y también la causa directa del accidente y de la lesión.
En los casos simples de accidentes automovilísticos, la compañía de seguros de la parte responsable indemniza a laparte lesionada por daños patrimoniales. En otros casos, intervienen la policía, los investigadores de las compañías de seguros y los tribunales. Por ejemplo, conducir en estado de ebriedad puede tener como consecuencia cargos civiles y penales.
México, séptimo lugar mundial en muertos en accidentes de tránsito
México ocupa el séptimo lugar mundial en muertos por accidentes de tránsito. Por elloes fundamental homologar el marco legal, o por lo menos vigilar mejor el cumplimiento de las leyes y reglamentos en materia vial, señaló Ángel Martínez, director general del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi). El directivo demandó crear una ley federal de movilidad para mejorar la situación en materia de seguridad vial y reducir los decesos por accidentes vehiculares. Martínezcomentó que dicha ley permitiría definir políticas más efectivas de seguridad vial, tanto en materia de conciencia y educación como de sanciones, lo que hoy no sucede debido a que cada estado de la República tiene sus propias disposiciones en la materia. En la presentación del Observatorio Vial, durante la 24 Convención de Aseguradores de México, el directivo dio un panorama de las principalesinfracciones viales que se cometen en México y la disparidad de sus sanciones en los distintos estados de la República. Agregó que la existencia de diversas leyes de movilidad y reglamentos de tránsito en el país propician permanentes acciones de corrupción de la policía de tránsito. Con base en los principales resultados del Observatorio Vial, herramienta presentada por Cesvi México y por la AsociaciónMexicana de Instituciones de Seguros, Cesvi hizo una Evaluación Nacional de la Seguridad Vial en México, cuya calificación final fue de 6.6 sobre una base de diez, lo que significa que la situación del país en este terreno es apenas superior a lo básico.
ACCIDENTE DE TRÁFICO
Un accidente de tráfico, accidente de tránsito, accidente vial, accidente automovilístico o siniestro de tráfico es elperjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatón, pero en muchas ocasiones también a fallos mecánicos repentinos, errores de transporte de
carga, a condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animalesdurante el tráfico o incluso a deficiencias en la estructura de tránsito
Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante, según la legislación de tránsito de cada país.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y estupefacientes.Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor.
Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).
Desobedecer las señales de tránsito, por ejemplo pasar un semáforo con luz roja o no detenerse frente a una señal de alto.
Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos,...