ACCIDENTES DE TR NSITO





INDICE

Introducción
Historia Natural
Periodo Pre patogénico:
Periodo Patogénico:

Niveles de Prevención

Prevención Primaria
Prevención Secundaria
Prevención Terciaria

Epidemiología descriptiva

A nivel mundial (breve)
A nivel nacional

Sistemas de Vigilancia

Definiciones de caso
Periodo de notificación
Algoritmo de la vigilancia
Ficha epidemiológica

Conclusiones
AnexosBibliografía
















INTRODUCCION


Alrededor de 3500 personas fallecen cada día en las carreteras, por causa de un accidente de tránsito, el cual se presenta súbita e inesperadamente. Los accidentes de tránsito tienen como factores al humano, el vehículo, condiciones climatológicas, etc. Actos que pueden ser previsibles y no dejar pérdidas prematuras de vidas humanas, lesiones, secuelas, dañosmateriales e incluso daños a terceros.(1)
Todo lo que implica un accidente de tránsito, el simple hecho de los riesgos que tenemos al cruzar la pista, manejar un automóvil o ser un familiar de aquella persona que sufre el accidente y la probabilidad de que uno sea el afectado, han ido en aumento en los últimos 50 años. Esto es observado a nivel internacional con el aumento de casos notificados através de los medios de comunicación, lo que no solo genera una insensibilización de la población ante estos casos, sino que permite que las reglamentaciones y castigos sean más flexibles, por tomarse como casos cotidianos.
Dentro de las acciones que han tomado diversas organizaciones que luchan contra políticas ineficientes ante los accidentes de tránsito y para mejora de este sistema caberesaltar en nuestro caso a las políticas del Perú, encabezadas con el lanzamiento del Plan Nacional de Seguridad Vial a través del Consejo Nacional de Seguridad Vial, entidad creada con la finalidad de promover una cultura de seguridad vial a escala nacional, que use un sistema único de información. Ya que se observo que el Perú es uno de los tres países con una alta tasa de mortalidad en la Región delas Américas según la OMS 2006 – 2007.(2)









ACCIDENTES DE TRÁNSITO


1. Historia Natural del Accidente de Transito

Periodo Pre patogénico:

Dentro de este periodo mencionamos al agente físico, en este caso al vehículo, automóvil, etc. Que puede o no contar con fallas técnicas, también se incluye al conductor que es el encargado de su manejo que como tal, puede estar ebrio, tenerimpaciencia, sufrir un ataque o quedarse dormido(3); el huésped en este caso llamado victima son todas aquellas personas que terminaron heridas o muertas a consecuencia del accidente, la imprudencia de los peatones por falta de educación o de conciencia los convierte en victimas pero que son fuente de causa y por último el ambiente, en este factor se encuentran las condiciones de las vías como pueden ser:huecos, obstáculos; neblina, derrumbes, la condición de los semáforos y las señalizaciones.

Periodo Patogénico:

Luego de ocurrido el accidente, bien los pasajeros resultasen solo con golpes, los síntomas de dolor se experimentarían en las siguientes horas a diferencia del afectado de gravedad en quien se manifiesta al instante incluso llegar a morir. El accidente puede dejar complicaciones quepueden ser agudas o que lleven a los afectados a un estado de convalecencia fracturas, golpes a diferencia si quedan con un daño permanente como parapléjico, en coma, o discapacitados. El afectado pasara por el proceso de aceptación de la sociedad en la condición en la que se encuentre o bien ser rechazado como tal.



2. Niveles de prevención(4)

Prevención Primaria

El poder del estado dentro delo que la constitución le permite, así como intereses privados y económicos buscan cambiar el comportamiento y conducta de los factores que intervienen en el accidente de tránsito por medio de la educación a la población, empezando por los niños en los colegios quienes son parte de los peatones o pasajeros y que en un futuro sean los conductores de un medio de trasporte, capacitando a los...