accidentes de transito

¿Más sanciones menos accidentes?
La tasa de mortalidad en el mundo incrementa cada día más siendo los adolescentes las mayores víctimas de esta triste realidad. Los accidentes de tránsitoconstituyen la principal causa de estas muertes, y se da como resultado a la negligencia, a la imprudencia y a la impericia de sus conductores. Distintas propuestas se generan a raíz de este problema con elúnico propósito de disminuir el número de accidentes, pero la duda es si realmente son propuestas viables y efectivas. Una de las principales campañas que se han llevado a cabo en varios países como elEcuador, es la de leyes más fuertes y coactivas, una reforma general a la ley orgánica de tránsito en su parte pertinente a las sanciones y contravenciones. Con una ley de tránsito fuerte y rígida,necesariamente los accidentes de tránsito disminuirán, pues los conductores por evadir y evitar estas sanciones cambian su comportamiento al momento de conducir sus vehículos.
“El país ocupa elsegundo lugar en mortalidad por accidentes de tránsito en América Latina, según el Reporte del Estado Global sobre la seguridad de las vías de la Organización Mundial la Salud (OMS), publicado este año yrealizado con información de 2010.” (La Hora). Cada que encendemos la televisión para sintonizar un noticiero, nos encontramos con aquellas malas noticias de accidentes de tránsito, en la que mueregente de todas las edades y ciudades. Por esta razón, surgió en el Ecuador una propuesta de reformar la ley de tránsito, lo cual causó
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polémica en todos los sectores de nuestropaís. Multas altísimas y prisión para quienes excedan los límites de velocidad, era la nueva cara de esta ley. Pero, ¿es realmente susceptible de ir la cárcel y pagar una multa de casi un salario mínimovital una persona que maneje a 95 km/h? Parece una propuesta exagerada, pero al menos está resultando por el momento.
Hay gente que considera absurdo comparar al infractor de una norma de...