accidentes de transito

Accidentes de tránsito en Bolivia – Situación en el último quinquenio
Presentación
Los accidentes de tránsito constituyen un problema mundial por el impacto en la salud, los costos y porque las tendencias observadas indican para los próximos años un aumento significativo que lo ubicará entre las 10 primeras causas de enfermedad y trauma.
En Bolivia, la características en la evolución de superfil epidemiológico más algunas evidencias encontradas, inducen a pensar que el problema de accidentes de tránsito constituye un serio desafío para la salud pública debido a las características contextuales del país entre las que se destacan las condiciones de pobreza, las deficiencias de infraestructura vial, deficiencias de educación de la población y las características topográficas donde seubican las ciudades, caminos y carreteras interdepartamentales.
Esta preocupación ha motivado la elaboración de la presente investigación fruto del esfuerzo compartido entre el Ministerio de Salud y Deportes, la Policía Nacional y la Organización Panamericana de la Salud; a fin de identificar la situación de los accidentes de transito en los últimos 5 años; conocimiento que seguramente contribuirá aemprender acciones en una marco de integralidad y multisectorialidad respecto a la seguridad vial en el país.
No cabe duda, como lo señala la Organización Mundial de la Salud, que la seguridad vial no es accidental sino el resultado consciente de numerosos sectores y actores incluyendo la sociedad en su conjunto. Por ello, esta investigación, aparte de propiciar abogacía hacia el tema,proporciona los insumos necesarios para la toma de decisiones en niveles correspondientes.
En la seguridad que en el corto y mediano plazo, se observaran cambios importantes, ponemos en sus manos y a su consideración, los resultados más relevantes del estudio llevado a cabo en el primer cuatrimestre del 2004.
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I. Introducción
Según datos de la Organización Mundial de la Salud, cada día, hasta 140.000personas se lesionan en las carreteras y calles del mundo. Más de 3.000 mueren y unas 15.000 quedan discapacitadas de por vida. Las cifras resultan alarmantes y aún lo son más las tendencias observadas. Si persisten, para el 2020 se estima un crecimiento en un 60%, con lo que los traumatismos por accidentes de tránsito se habrán convertido en un factor principal de la carga mundial de morbilidad ylesiones (ocuparían el tercer lugar en una lista de las 10 enfermedades o traumas más frecuentes).
En Bolivia, cambios significativos en los último 20 años relacionados con la mayor esperanza de vida, la declinación de algunas enfermedades infecciosas y la persistencia de otras, la urbanización acelerada, la migración interdepartamental, la emergencia de enfermedades no transmisibles, entreotras; están determinando una transición epidemiológica particular con la coexistencia de problemas infecciosos y de otros como los traumatismos y muertes por accidentes de tránsito que necesariamente impacta en el perfil de salud de la población boliviana.
Es con esta preocupación, y con el propósito de impulsar respuestas integrales al problema, que se ha decido llevar adelante la presenteinvestigación a fin de conocer la magnitud y principales características del comportamiento de los accidentes de tránsito ocurridos en los últimos 5 años.
El estudio descriptivo se realizó a nivel nacional, departamental y local, partir de información estadística disponible de la Policía Nacional y otra obtenida a través de metodología cualitativa aplicada en escenarios institucionales y de la comunidadorganizada.
Los hallazgos encontrados en la investigación se han dispuesto en 4 puntos: “Legislación existente”, “Magnitud del problema” -que comprende la situación de los accidentes de tránsito en el país en los últimos 5 años y la situación de los accidentes de tránsito en departamentos más concentrados y con mayor frecuencia de hechos de tránsito-, “Lo cualitativo del problema desde la...