Accidentes en biciclos

Objetivo General.


Concienciar a la ciudadanía sobre los accidentes de tránsito en biciclos, y de esta manera disminuir los casos fatales.

Objetivos Específicos.


Fomentar el conocimiento a la ciudadanía sobre los primeros auxilios en accidentes de tránsito, y de esta manera, lograr una atención inmediata y adecuada al accidentado.

Desarrollar la capacidad de actuar antesituaciones de accidentes de tránsito.


Reconocer la falta de responsabilidad y seriedad por parte de las entidades públicas.


Introducción


Los accidentes de tránsito son una de las causas de mortalidad en el mundo, como a nivel país.

En Paraguay, los accidentes en biciclos son numerosos, ya que según los resultados del Centro de Emergencias Médicas, en 10 años los accidentes enmotocicletas se quintuplico, ya que en el 2002 había unos dos mil accidentados por año, esa cifra subió a 10 mil en el 2012.

Las principales causas de estos accidentes se deben mayoritariamente a imprudencias del conductor, como también a desperfectos mecánicos y al mal estado de las rutas.







Cómo actuar en caso de accidente de moto
La vida de un motorista accidentado puede depender de ti.Es importante saber cómo actuar en caso de presenciar un accidente y hay una máxima que no debes olvidar: proteger, alertar, socorrer.
Los primeros auxilios en carretera pueden ser vitales (en el sentido literal de la palabra) así que lo que vamos a comentar aquí no es una cuestión baladí. La asistencia a los heridos en carretera se resume en el protocolo PAS (Proteger, Alertar y Socorrer).Aunque parezca un contrasentido, si somos los primeros en llegar al lugar del accidente, lo primordial es protegernos a nosotros mismos. A partir de ahí vendrá todo lo demás.
Tendremos que asegurarnos que el lugar del accidente está bien señalizado y que ni la víctima ni los vehículos de la vía van a sufrir ningún otro percance. Utilizaremos todos los medios a nuestro alcance para señalizar elaccidente: un casco en el suelo, un triángulo de aviso, etc. Una vez que los auxiliadores (nosotros) y la escena del accidente (las víctimas) están protegidos, pasaremos a realizar una rápida evaluación del suceso: lugar exacto, número de heridos, estado de los mismos, etc.
Cuando tengamos claro los hechos, pasaremos a llamar al 132. Este número coordina ambulancias y bomberos. Las llamadas son siempregratuitas y el servicio funciona las 24 horas. La persona que atienda la llamada solo tendrá la información que nosotros le demos (Alertar), así que hay que realizar un esfuerzo para transmitirle con la mayor precisión posible lo que ha ocurrido.
Por último queda el paso de Socorrer. La regla de oro es la siguiente: no hagas daño. Si ves que la vida de la víctima no corre peligro y no tienesnociones de primeros auxilios, dedícate a tranquilizarla y no la toques. Ahora bien, si compruebas que no respira, no tiene pulso o sufre una hemorragia grave que podría costarle la vida, no queda más remedio que actuar.
El pulso lo podemos tomar en una de las arterias carótidas, derecha e izquierda, que discurren a ambos lados del cuello. Presionaremos ligeramente con los dedos índice y corazón. Sino hay latido, habrá que realizar un masaje cardíaco. Puede suceder que la víctima se esté ahogando con su propia lengua, por tanto le abriremos la boca y si comprobamos que es así, meteremos el índice en forma de gancho y liberaremos la vía respiratoria.
Si hay vómito, habrá que recostar hacia un lado al afectado, y no dejarlo boca arriba, pues en esta posición podría ahogarse. Nunca hay quedarle agua a la víctima, pues podría provocar un peligroso atragantamiento. En caso de una seria hemorragia habrá que taponar la herida e incluso elevar el miembro afectado. Si el accidentado se ha clavado, digamos, una rama de un árbol, no hay que intentar extraerla, sino estabilizar la herida para que el objeto no se mueva y cause mayor daño.

Estas líneas son unas meras normas básicas, que no...