Accionamientos Mecanicos
Páginas: 36 (8817 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2012
INTRODUCCIÓN.
Sin dudas, el desarrollo en los últimos años, la industria mecánica se ha visto bajo la influencia determinante de la electrónica y la automática. Con la amplia y progresiva implantación de accionamientos mecánicos y eléctricos dentro de las industrias. Los actuadores mecánicos son dispositivos que transforman el movimiento rotativo a la entrada, en un movimiento lineal en lasalida. Los actuadores mecánicos aplicables para los campos donde se requiera movimientos lineales tales como: elevación, traslación y posicionamiento lineal.
Algunas de las ventajas que nos ofrecen los actuadores mecánicos son: Alta fiabilidad, simplicidad de utilización, mínima manutención, seguridad y precisión de posicionamiento.
Los sistemas de acondicionamiento eléctrico hanllegado a ser los que más predominan en los ambientes robóticos industriales. Aunque no proporcionan la velocidad o la potencia de los sistemas hidráulicos, los dispositivos eléctricos ofrecen una mayor exactitud y repetitividad, necesitan de un menor espacio de piso y, como consecuencia, son muy adecuados para el trabajo preciso, como el ensamblaje.
Los actuadores son los dispositivosencargados de efectuar acciones físicas ordenadas por algún sistema de control. Esta acción física puede ser un movimiento lineal o un movimiento circular según sea el caso. Se le da el nombre de actuadores eléctricos cuando se usa la energía eléctrica para que se ejecuten sus movimientos.
Cuyo punto se pretende desarrollar son: los de adquirir conocimientos sobre los accionamientos mecánicos yeléctricos desde el punto de vista de un motor eléctrico, conocer normas y relación de transmisión. Finalizando con la síntesis de lo analizado.
ACCIONAMIENTO MECÁNICO.
Es un conjunto de piezas que trasmiten movimientos (mecanismos), donde ellas se complementan para cumplir un objetivo “poner en funcionamiento un equipo”, dichos accionamientos mecánicos pueden ser: Cajade Velocidades Automovilísticas, Transmisiones, Embragues, Motores, etc.
MAQUINAS RECEPTORAS Y CARACTERISTICAS.
Son aquellas maquinas que absorben la energía mecánica producida por una fuente, la transforma y la restituye en forma de energía a un fluido. Estas maquinas pueden ser: turbinas, motores.
De forma inversa, las maquinas receptoras recogen la energía de un fluido y latransforman en energía mecánica.
MOTORES PRIMARIOS Y ELECTRICOS.
EL MOTOR PRINCIPAL O MOTOR PRIMARIO: es el motor que convierte el combustible en trabajo aprovechable. En las locomotoras, el motor principal es en consecuencia la fuente de poder para su propulsión. El término se usa generalmente cuando se describe cualquier locomotora equipada con un motor de combustión interna. En unadiésel-mecánica, el motor principal es un motor diésel que está unido mecánicamente a las ruedas motrices. En una locomotora Diesel-Eléctrica, el motor principal es el motor diésel que acciona el generador principal responsable de producir electricidad para los motores de tracción acoplados o engranados a los ejes motrices. El motor principal puede también ser una turbina de gas en lugar de un motordiésel. En estos casos, el generador, los motores de tracción y los aparatos de interconexión son considerados como parte del sistema de transmisión y no como parte del motor principal. En una locomotora eléctrica o a baterías no hay un motor principal, ya que toman la energía de una fuente de poder externa.
MOTOR ELÉCTRICO: es una maquina que nos permite convertir una energía eléctrica en energíamecánica. Faraday, Michael (1791-1867), fue el que descubrió el principio de el motor eléctrico el descubrió la inducción. Inducción es la generación de una corriente eléctrica en un conductor en movimiento en el interior de un campo magnético físico. A partir de ese descubrimiento se potencio el estudio sobre la electrónica. Para calcular la inducción magnética se tiene que aplicar esta...
Sin dudas, el desarrollo en los últimos años, la industria mecánica se ha visto bajo la influencia determinante de la electrónica y la automática. Con la amplia y progresiva implantación de accionamientos mecánicos y eléctricos dentro de las industrias. Los actuadores mecánicos son dispositivos que transforman el movimiento rotativo a la entrada, en un movimiento lineal en lasalida. Los actuadores mecánicos aplicables para los campos donde se requiera movimientos lineales tales como: elevación, traslación y posicionamiento lineal.
Algunas de las ventajas que nos ofrecen los actuadores mecánicos son: Alta fiabilidad, simplicidad de utilización, mínima manutención, seguridad y precisión de posicionamiento.
Los sistemas de acondicionamiento eléctrico hanllegado a ser los que más predominan en los ambientes robóticos industriales. Aunque no proporcionan la velocidad o la potencia de los sistemas hidráulicos, los dispositivos eléctricos ofrecen una mayor exactitud y repetitividad, necesitan de un menor espacio de piso y, como consecuencia, son muy adecuados para el trabajo preciso, como el ensamblaje.
Los actuadores son los dispositivosencargados de efectuar acciones físicas ordenadas por algún sistema de control. Esta acción física puede ser un movimiento lineal o un movimiento circular según sea el caso. Se le da el nombre de actuadores eléctricos cuando se usa la energía eléctrica para que se ejecuten sus movimientos.
Cuyo punto se pretende desarrollar son: los de adquirir conocimientos sobre los accionamientos mecánicos yeléctricos desde el punto de vista de un motor eléctrico, conocer normas y relación de transmisión. Finalizando con la síntesis de lo analizado.
ACCIONAMIENTO MECÁNICO.
Es un conjunto de piezas que trasmiten movimientos (mecanismos), donde ellas se complementan para cumplir un objetivo “poner en funcionamiento un equipo”, dichos accionamientos mecánicos pueden ser: Cajade Velocidades Automovilísticas, Transmisiones, Embragues, Motores, etc.
MAQUINAS RECEPTORAS Y CARACTERISTICAS.
Son aquellas maquinas que absorben la energía mecánica producida por una fuente, la transforma y la restituye en forma de energía a un fluido. Estas maquinas pueden ser: turbinas, motores.
De forma inversa, las maquinas receptoras recogen la energía de un fluido y latransforman en energía mecánica.
MOTORES PRIMARIOS Y ELECTRICOS.
EL MOTOR PRINCIPAL O MOTOR PRIMARIO: es el motor que convierte el combustible en trabajo aprovechable. En las locomotoras, el motor principal es en consecuencia la fuente de poder para su propulsión. El término se usa generalmente cuando se describe cualquier locomotora equipada con un motor de combustión interna. En unadiésel-mecánica, el motor principal es un motor diésel que está unido mecánicamente a las ruedas motrices. En una locomotora Diesel-Eléctrica, el motor principal es el motor diésel que acciona el generador principal responsable de producir electricidad para los motores de tracción acoplados o engranados a los ejes motrices. El motor principal puede también ser una turbina de gas en lugar de un motordiésel. En estos casos, el generador, los motores de tracción y los aparatos de interconexión son considerados como parte del sistema de transmisión y no como parte del motor principal. En una locomotora eléctrica o a baterías no hay un motor principal, ya que toman la energía de una fuente de poder externa.
MOTOR ELÉCTRICO: es una maquina que nos permite convertir una energía eléctrica en energíamecánica. Faraday, Michael (1791-1867), fue el que descubrió el principio de el motor eléctrico el descubrió la inducción. Inducción es la generación de una corriente eléctrica en un conductor en movimiento en el interior de un campo magnético físico. A partir de ese descubrimiento se potencio el estudio sobre la electrónica. Para calcular la inducción magnética se tiene que aplicar esta...
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