Aceites Usados

TABLA DE CONTENIDO
1. ANTECEDENTES. 4
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
3. DELIMITACION 6
3.1. Delimitación Espacial 6
3.2. Delimitación Temporal 6
4. OBJETIVOS 6
4.1. Objetivo general 6
4.2. Objetivos específicos. 6
5. JUSTIFICACION 7
5.1. JUSTIFICACION AMBIENTAL 7
5.2. JUSTIFICACION SOCIO – ECONOMICA 8
5.3. JUSTIFICACION LEGAL 8
6. MARCO TEORICO 9
6.1. ¿Qué es gestión? 9
6.1.1.Estrategia. 10
6.1.2. Ejecución. 10
6.1.3. Cultura. 10
6.1.4. Estructura. 10
6.2. Aceites lubricantes 11
6.2.1. Aditivos de los aceites. 12
6.2.1.1. Antioxidantes 13
6.2.1.2. Aditivos protectores contra la corrosión 13
6.2.1.3. Aditivos antiespumantes 13
6.2.1.4. Aditivos con un efecto polar 13
6.2.1.5. Aditivos EP activos 13
6.2.1.6. Aditivos sólidos 14
6.2.1.7.Aditivos detergentes HD 14
6.2.2. Distintos tipos de aceites 14
6.2.3. Aceites orgánicos 14
6.2.4. Aceites minerales 15
6.2.5. Aceites sintéticos 15
6.3. Aceites más comunes. 16
6.3.1. Diésteres 16
6.3.2. Aceites de silicona 16
6.3.3. Aceites fluorados 16
6.3.4. Aceite poliglicol 16
6.3.5. Hidrocarburos sintéticos (aceites SHC) 16
6.4. Calidad de los aceites 176.4.1. Viscosidad 17
6.4.2. Punto de Chispa 17
6.4.3. Prueba de humedad 17
6.4.4. Punto de fluidez 18
6.4.5. Prueba de corrosión 18
6.5. Aceites usados 18
6.5.1. Origen 19
6.5.2. Uso 19
6.5.3. Contaminantes 19
6.5.4. Tipos de negocios que manejan aceite usado. 21
6.5.5. Como almacenar el aceite usado. 22
6.5.6. Recolección 23
6.5.7. Tratamiento del aceite usado para sureutilización 24
6.5.8. Mantención de registros. 26
6.6. Tecnologías de regeneración. 27
6.7. Comportamiento y políticas en el mercado de los aceites usados. 28
7. METODOLOGIA Y ESQUEMA TENTATIVO 29
7.1. Tipo de metodología 29
8. RESULTADOS. 30
8.1.1. Revisión de información. 30
8.2. Estructuración del documento 31
8.2.1. Objetivo Nº 1 “Describir técnicas que permita el manejocorrecto de aceites lubricantes usados” 31
8.2.2. Objetivo Nº 2 “Exponer los beneficios ambientales de contar con una regulación para la gestión de estos residuos” 34
9. CONCLUSIONES. 35
10. RECOMENDACIONES. 35
11. BIBLIOGRAFIA 36

INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 “Transporte y recolección de aceite usado” 24
Ilustración 2 “Acopiadores Secundarios, procesadores y transformadores” 26Ilustración 3 “Sistema de Fases” 31
Ilustración 4 “Gestión de aceites usados” 34

INDICE DE TABLAS
Tabla 1 “Parque automotor de La Paz según tipo de servicio” 4
Tabla 2 “Sistema de gestión de aceites usados” 11
Tabla 3 “Composición media de un aceite lubricante” 12
Tabla 4 “Composicion media de un aceite usado” 21
Tabla 5 Fuente: Ingeniería Quimica.1995 21
Tabla 6 “Tecnologías deRegeneración” 28

SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL DE ACEITES USADOS PRODUCTO DEL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DE LA PAZ
1. ANTECEDENTES.
La Paz es una ciudad con un parque automotor de aproximadamente 139561 vehículos hasta el año 2004, puesto que una de las actividades más rentables y con bastante opción laboral es la del autotransporte, y se cuenta con mucha variedad de coches para eltransporte como se muestra a continuación:
Tabla 1 “Parque automotor de La Paz según tipo de servicio”

DESCRIPCION | 2004 |
TOTAL | 139.561 |
PARTICULAR | 115.324 | PÚBLICO | 22.118 | OFICIAL | 2.119 |
    Automóvil | 40.824 |     Automóvil | 3.740 |     Automóvil | 171 |
    Camión | 7.567 |     Camión | 5.835 |     Camión | 109 |
    Camioneta | 12.963 |     Camioneta | 726 |    Camioneta | 492 |
    Furgón | 267 |     Furgón | 3 |     Furgón | 3 |
    Jeep | 8.886 |     Jeep | 14 |     Jeep | 244 |
    Microbús | 647 |     Microbús | 2.606 |     Microbús | 2 |
    Minibús | 11.217 |     Minibús | 5.479 |     Minibús | 32 |
    Moto | 2.880 |     Moto | 5 |     Moto | 543 |
    Ómnibus | 633 |     Ómnibus | 1.752 |     Ómnibus | 12 |
    Quadra Track | 47 |...