Aceites


Aceites (Lubricantes)
La palabra aceite (del árabe azzáyt, el jugo de la aceituna, y éste del arameo zaytā) es un término genérico para designar numerosos líquidos grasos de orígenes diversos que no se disuelven en el agua y que tienen menor densidad que ésta.
Originalmente la palabra aceite se refería únicamente al aceite de oliva, y óleo se utilizaba para los demás, pero la palabra segeneralizó para denominar a aceites vegetales, animales o minerales sustituyendo completamente a óleo
Están constituidos por moléculas largas hidrocarbonadas complejas, de composición química y aceites orgánicos y aceites minerales.
Principales características de los aceites lubricantes.
1. Viscosidad.
2. Punto de Escurrimiento.
3. Punto de Floculación.
4. Punto deInflamación y Punto de Ignición.
5. Rigidez Dieléctica.
6. Número de Neutralización.
7. Carbonización.
8. Peso Específico.
9. Tendencia a la Corrosión.
10. Oxidación Acelerada.
11. Humedad.
12. Color.
13. Punto de Anilina.
14. Estabilidad Térmica.

Clasificación de aceites lubricantes
*Aceites de bajo índice de viscosidad (LVI), de base nafténica o noextraídos.
*Aceites nafténicos de índice de viscosidad medio (MVIN), extraídos.
*Aceites parafínicos de índice de viscosidad medio (MVIP)
*Aceites de alto índice de viscosidad (HVI), siempre de base parafínica.
Los grupos de letras mayúsculas antes mencionados, seguidos por un número que indica la viscosidad en segundos Redwood I a 140°F y en ciertos casos por otro símbolo (por ejemplo U(untrated)), constituyen una nomenclatura ampliamente utilizada.
Los productos intermedios se identifican por medio de grupos de letras mayúsculas que se refieren a la estructura molecular predominante; el último proceso aplicado, seguidos por un número que indica la viscosidad.
Fabricación de lubricantes
En la actualidad existen plantas que se dedican a la fabricación de lubricantes y que utilizan tantoprocesos antiguos como modernos; un proceso de fabricación de lubricantes puede contar con las siguientes unidades:
*Reducción primaria del crudo reducido
*Eliminación del asfalto
*Mejora de calidad
*Decoloración y estabilización
*Desparafinado
*Tratamiento final
Reducción primaria: La destilación al vacío es una operación que se lleva a cabo en la mayor parte de los procesos utilizados en laactualidad. De acuerdo a la composición del crudo que se alimenta a la refinería, el producto de cola que sale de la columna de vacío puede poseer elevados porcentajes de asfalto o de lubricantes pesados. Dadas las distintas composiciones, se pueden emplear diversos esquemas. Si el contenido en asfalto es elevado, es sometido a un proceso de desasfaltado con propano para generar lubricantes pesados,que son enviados a la siguiente unidad junto con los destilados medios y ligeros obtenidos en la destilación al vacío. Esta operación no es necesaria en el caso de contenidos bajos de asfalto. Existe un tercer método de reducción primaria, que consiste en una destilación con vapor directo, para obtener un destilado de base parafínica en cabeza y un crudo reducido en las colas. Una vez decolorado,éste es enviado a los depósitos de almacenamiento. La fracción más ligera se envía a la siguiente unidad para mejorar la calidad o es sometida a un desparafinado.
Eliminación del asfalto: Hay tres procedimientos importantes para realizar esta operación:
-Tratamiento con ácido
-Tratamiento con propano
-Duo-Sol.
El tratamiento con ácido en la actualidad se halla prácticamente en desuso.El desasfaltado con propano la carga de alimentación se lleva a cabo con propano en proporciones que varían entre 3 y 10 veces el peso de carga alimentada. Dicha variación depende del porcentaje de asfalto que existe en ésta. Los lubricantes se disuelven en el propano, mientras que los materiales más pesados se eliminan en un separador. Luego se procede a la recuperación del propano.
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