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I. DATOS DE LA INTERVENCIÓN

A. SITUACIÓN
1. Clase de accidente : Atropello.
2. Consecuencia : Fatal.
3. Lugar y jurisdicción policial : Carretera Panamericana Norte Km. 37.500 (Altura Paradero Hogar).
COMISARIA PNP DE ZAPALLAL.
4. Fecha y hora del accidente : 13FEB 10: Hrs. 20.40 Aprox
5. Fecha y hora de la comunicación : 13FEB 10: Hrs. 21.15.
6.Fecha y hora de intervención : 13FEB 10: Hrs. 22.50.
7. Unidades participantes : UNIDAD Nº 1
Ómnibus de placa VI-1068.
UNIDAD Nº 2 (Peatón)
“NN” femenino de 25 años edad aproximadamente.
8. Clase de vía y zona : Carretera - Urbana.

B. MEDIDAS
Carretera Panamericana Norte altura del Km. 37.500
1. Zona de tierra Este : 17.90 mts.
2. Acera Este: 02.00 mts.
3. Carril de servicio Este : 07.00 mts.
4. Calzada Este : 06.60 mts.
5. Separador central : 01.80 mts.
6. Calzada Oeste : 06.60 mts.

C. ESTUDIO COMPLEMENTARIO
El día de la intervención en el lugar del accidente se localizó lo siguiente:
1. Dos huellas de frenada A) y B).
2. Una mancha de sangre C).

II. DE LAS UNIDADES DE TRÁNSITO

A.UNIDAD Nº 1 (UT-1)
1. Características
Ómnibus de placa de rodaje Nro. VI-1068, marca Volkswagen, año 2007, color azul celeste verde amarillo anaranjado, modelo 17.210, carrocería ómnibus, peso seco 11.540 Kg., peso bruto 16.800 Kg.

2. Medidas
Largo máximo 12.14 mts., ancho máximo 02.54 mts., altura máxima 03.60 mts., distancia entre ejes 05.96 mts., vía externa anterior 02.40 mts., víainterna anterior 02.17 mts., vía externa posterior 02.42 mts., vía interna posterior 01.26 mts., superficie de rodamiento anterior 00.23 mts., duales 00.58 mts., Aro Nro. 22.5.

3. Sentido de Circulación
Esta unidad era conducida por la Carretera Panamericana Norte altura del Km. 37.500, ocupando la calzada Este, carril izquierdo, en sentido de Sur a Norte.

4. Documentos
El conductorpresentó los siguientes documentos:

a. Tarjeta de identificación vehicular Nro. A-2851009, con razón social Scotiabank Perú S.A.A., con indicación domiciliaria en Calle Mayor Armando Blondet Nº 135 – San Isidro.
b. Certificado Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), Nº 05-5815125-37, expedido por la compañía La Positiva, vigente desde 01/02/2010 hasta 01/02/2011, contratado por laEmpresa de Transporte y Turismo Barranca S.A., para uso Interprovincial.
c. Tarjeta Única de Circulación Nº 15P09003457-01, expedida por la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con fecha de expedición 11/08/2009, fecha de vencimiento 11/08/2010.
d. Certificado de Inspección Técnica Vehicular Nº 030914, expedido por el Centro de InspecciónTécnica Vehicular “Farenet”, con fecha de inspección 07/09/2009, fecha de próxima inspección 07/03/2010, con resultado “Aprobado”.

5. Estudio del vehículo
Realizado el día de la intervención, en la zona de estacionamiento de la Comisaría de Zapallal, constatándose lo siguiente:

a. Sistema de encendido: Presenta chapa de contacto, la cual al ser accionada por la llave, permite elencendido inmediato del motor.
b. Sistema de dirección: Posee timón hidráulico, en buen estado de funcionamiento, al ser girado este autoparte guarda relación con el giro libre del timón posibilitando la maniobrabilidad de las ruedas directrices.
c. Sistema de freno: Al presionar el pedal de freno este ofrece resistencia bloqueando las ruedas en forma inmediata.
d. Sistema de transmisión:Presenta 05 cambios más 01 de retroceso, encontrándose debidamente sincronizados con el pedal de embrague.
e. Sistema de suspensión: Presenta sistema mixto compuesto por amortiguadores y muelles anteriores y posteriores, en buen estado de funcionamiento.
f. Sistema de luces: El faro anterior derecho se encuentra roto como consecuencia del accidente, el faro anterior izquierdo y los faros posteriores...