ACOPLAMIENTO DE UN SISTEMA AUXILIAR DE ARRASTRE PARA EL CAMBIO DE FUERZA Y VELOCIDAD EN UNA TRIMOTO EN LA CIUDAD DE OXAPAMPA 2013”


“Año de la Inversión para el Desarrollo Rural la Seguridad Alimentaria”









ACOPLAMIENTO DE UN SISTEMA AUXILIAR DE ARRASTRE PARA EL CAMBIO DE FUERZA Y VELOCIDAD EN UNA TRIMOTO EN LA CIUDAD DE OXAPAMPA 2013”

MECÁNICA AUTOMOTRIZ
Responsables:
BÖTTGER BAZO, Paul Matthew
CONDOR PARRA, Miqueas Joel
EGG LA TORRE, Johan Angel

Asesor: Ing. Edilberto, CUEVA PÈREZ
Edilio,BARAHONA ROJAS
Apolos, CARRERA ALEGRE
Juan, YARANGO BORJA

OXAPAMPA – 2013


PROYECTO DE INNOVACIÓN
1 Nombre del Proyecto,
Acoplamiento de un sistema de arrastre auxiliar, para el cambio de fuerza y velocidad de una trimoto en la ciudad de Oxapampa, 2013.

2 Resumen Ejecutivo del Proyecto de Innovación Tecnológica.
El proyecto de innovación titulado “acoplamiento de un sistemaauxiliar de arrastre para el cambio de fuerza y velocidad en una trimoto en la ciudad de Oxapampa 2013” consiste en demostrar que los componentes del sistema de arrastre de una trimoto, que es el acople de un sistema de Catalinas con diferentes dimensiones, y realizar los cambios de velocidades y Fuerzas para una mayor facilidad de circulación en los vías locales considerando la topografía de lascarreteras, ya que en ellas se puede circular con bajas velocidades pero con más fuerza en lugares que son subidas y con altas velocidades y menor fuerzas en lugares planos y o pendientes.
3 Identificación del Producto, Proceso, Servicio o Artefacto a Innovar.
El presente trabajo, se considera un proyecto de innovación ya que se trata de un acondicionamiento para optimizar la velocidad y fuerzaal sistema de arrastre de un vehículo automotor menor (mototaxis) Con este sistema se apoya al propietario del vehículo en un buen servicio prestado y el usuario podrá transportarse sin ninguna dificultad con sus productos y/u otros con productos a lugares aledaños a la ciudad y por ultimo para prolongar la vida útil de la máquina.
4 Justificación.
Es necesario innovar e implementar unmecanismo de transmisión auxiliar que brinde ventajas mecánicas de multiplicación y desmultiplicación de la fuerza y velocidad en los vehículos trimotos con el objetivo de ahorrar combustible y aumentar fuerza de tracción a distintas marchas y de esta manera mejorar y hacer más eficientes el servicio que prestan estos vehículos al parque automotor menor.
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Son escasaslas investigaciones respecto a este tema y por tanto los resultados que se obtengan serán una referencia importante y ha partir del cual se puede plantear tareas orientadas a surgir innovaciones en la práctica de sistema de arrastre auxiliar, para el cambio de fuerza y velocidad de una trimoto en nuestra localidad y otros.
Al realizar la búsqueda en Internet, de trabajos de investigaciónrelacionados al tema, se ha encontrado solamente con el sistema tradicional que es co catalinas independientes.
5 Objetivos de la Innovación
Objetivo General
Optimizar de manera efectiva y segura mediante un mecanismo auxiliar la transmisión de la velocidad y la fuerza mejorando su capacidad de rendimiento al momento de realizar la tracción a distintas marchas considerando la topografía de lacarretera o pista y así poder optimizar el consumo de combustible en el motor y prestar un mejor servicio.
Objetivos Específicos
Multiplicar y demultiplicar la velocidad y fuerza al momento de traccionar considerando las distintas marchas y la topografía del camino.
Optimizar el consumo de combustible al obtener mayor torque con un motor más pequeño.
Mejorar la oferta del servicio de estosvehículos al aumentar su capacidad de carga.
Transmitir la potencia desde un motor de combustión interna hacia las ruedas posteriores de una trimoto.

6 Beneficiarios del Proyecto de Innovación Tecnológica.
Los beneficiarios del presente proyecto serán todos los propietarios de automotores menores del tipo trimoto (moto taxis) ya que se les facilitará en cuanto a poder circular en cualquier...