Acoplamiento Mecanico

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MATURÍN
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL







Profesor: Autores:


Sección “H” Tarde



Maturín, Julio del 2012

INDICE
PAGIntroducción……………………………………………………………………………… III
Acoplamiento……………………………………………………………………………....4
Definición……………………………………………………………………………….…..4
Uso………………………………………………………………………………………….4
Acoplamiento mecanico………………………………………………………………….5
Tipos de acoplamientos…………………………………………………………………..5
Requerimientos de un buen acoplamiento……………………………………..……..13
Ecuaciones a utilizar para el cálculo del acoplamiento……………………………...17Conclusión………………………………………………………………………….........20
Bibliografía………………………………………………………………………………..21












INTRODUCCION
Los acoplamientos tienen por función prolongar líneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, estén o no alineados entre sí. Si dos ejes se pudieran alinear perfectamente, podrían ser conectados con dos cubos con bridas o pernos. Una vez realizado se tiene la seguridad que ninguna de las dos máquinas se moverá sobre la cimentación y que éstano se asentará. Es un hecho real que siempre habrá alguna desalineación entre un eje impulsor y un eje impulsado, por lo cual deben ocuparse “acoplamientos flexibles”. Es decir el propósito fundamental de los acoplamientos flexibles es transmitir el par de torsión requerido desde el eje impulsor al impulsado y compensar el des alineamiento angular, paralelo o una combinación de ambos, connumerosas funciones complementarias como proporcionar desplazamiento axial y así mismo restringirlo.
Tal vez los acoplamientos flexibles son las partes peor tratadas de cualquier maquinaria, tanto por lo que respecta al tiempo de selección como al de instalación. A través de una apropiada selección del acoplamiento y de un buen procedimiento de alineación pueden evitarse altos costos de mantenimientoy pérdida de tiempo en la producción.
Diferentes tipos de acoples pueden absorber diversas faltas de alineación, la selección de aquel que absorba la desalineación mayor no siempre es la mejor elección; ya que a veces se produce una desalineación mayor por una reducción en la potencia transmitida o una reducción en la vida útil de los acoplamientos. Los catálogos de los fabricantes enumeraninformación de diseño del cual se podrá elegir el acoplamiento más apropiado y por lo común desalineación máxima para cada uno, la desalineación puede cambiar por varias razones: el asentamiento de la de la cimentación, el desgaste de los cojinetes y las distorsiones provocadas por vibración y cambios en la temperatura, etc.


ACOPLAMIENTO
Son elementos de máquina que permiten unir o acoplarpara comunicar el movimiento entre dos ejes en línea recta con dirección paralela inclinada o en planos diferentes.
FUNCIONES
Los acoplamientos tienen por función prolongar líneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, estén o no alineados entre sí.
USO
El uso fundamental de los acoplamientos flexibles es transmitir el par requerido desde el eje motor al eje conducido ycompensar los desalineamientos angulares, paralelos o combinados.
Las diferentes líneas de acoples suministradas por ERHSA le permiten absorber las diversas faltas de alineación, proporcionándole funciones complementarias específicas para cada aplicación.
• Manguito de poliamida serie DN.
• Dentados de acero normalizados.
• Elásticos de estrella de poliuretano FL.
• Superflexibles Rex-Omega.• Servo-acoplamientos de fuelle metálico.
• Acoplamientos limitadores de torque.

Acoplamiento Mecánico
Un acoplamiento mecánico es una serie de acoplamientos rígidos con ligamentos que forman una cadena cerrada, o una serie de cadenas cerradas. Cada ligamento tiene uno o más ligas, y éstas tienen...