Acoplamiento

1-. ¿Que es un acoplamiento?
Un acoplamiento mecánico es una serie de acoplamientos rígidos con ligamentos que forman una cadena cerrada, o una serie de cadenas cerradas. Cada ligamento tiene uno o más ligas, y éstas tienen diferentes grados de libertad que le permiten tener movilidad entre los ligamentos. Un acoplamiento mecánico es llamado mecanismo si dos o más ligas se pueden mover conrespecto a un ligamento fijo. Los acoplamientos mecánicos son usualmente designados en tener una entrada, y producir una salida, alterando el movimiento, velocidad, aceleración, y aplicando una ventaja mecánica..
Los acoplamientos son sistemas de transmisión de movimiento entre dos ejes o árboles, cuyas misiones son asegurar la transmisión del movimiento y absorber las vibraciones en la unión entrelos dos elementos.
Las vibraciones son debidas a que los ejes no son exactamente coaxiales. Hay desalineaciones angulares o radiales, aunque lo normal es que se presente una combinación de ambas.
Idealmente la relación de transmisión es 1, pero a veces un eje puede tener más velocidad en un intervalo del ciclo que en otro.
Acoplamiento como su nombre indica sirve para unir ejes. Los haypermanentey de embrague.
Generalmente los acoplamientos permanentes no se desconectan, mientras que los embragues se conectan o desconectan a voluntad

2-. Tipos de acoplamientos
Los acoplamientos mecánicos pueden dividirse en acoplamientos rígidos, flexibles y especiales o articulados.
Acoplamientos elásticos.
- De eje flexible - De elastómero - De banda elástica - Semielástico de tetones
- Demanguito elástico diafragma elástico - De resorte serpentiforme:
 Acoplamiento permanente
 Acoplamiento enterizo
 Acoplamiento Rígido de manguitos. De manguito partido
 Acoplamiento Rígido de platillos. De brida o de plato:
 Acoplamiento flexible de disco flexible.
 Acoplamientos de manguitos de goma
 Acoplamientos flexibles de fuelle helicoidales
 Acoplamientos flexibles dequijadas de goma
 Acoplamientos flexibles de direccionales de tipo falk
 Acoplamientos flexibles de cadenas
 Acoplamientos flexibles de engrane
 Acoplamientos flexibles de fuelle metálico
 Acoplamiento de rejilla de acero
 Acoplamiento de elementos flexionantes
 Acoplamientos del tipo de engranaje
 Acoplamiento de elementos deslizantes
 Acoplamiento con elementos metálicos
Acoplamiento con elementos elastómero
 Acoplamientos hidráulicos
 Acoplamientos magnéticos
 Acoplamiento por sujeción cónica
 Acoplamientos de fricción
 Acoplamientos de seguridad
 Acoplamiento sure-flex
 Acoplamiento de bola de caucho
 Acoplamiento de brida
 Acoplamiento de perfil acanalado
 Acoplamiento universal de velocidad constante
 Acoplamiento de bola metálica
 Acoplamientode disco de plástico
 Acoplamiento de disco metálico
 Acoplamiento de elementos plásticos
 Acoplamiento de resorte radial
 Acoplamiento de resorte emparrillado
 Acoplamiento rígido de perno
 Acoplamiento semi elástico
 Acoplamiento de árboles acanalados
 Acoplamiento de anillo
 Acoplamientos de barriletes
 Acoplamientos Rígidos a torsión
 Acoplamientos Junta Cardan
AcoplamientosJuntas homocinéticas
 Acoplamientos Junta Oldham
 AcoplamientosFlexible dentado

2.3-. Acoplamientos especiales o articulados
 Junta eslabonada de desplazamiento lateral.
 Junta universal o acoplamiento universales

3-. ¿Que son acoplamientos rígidos?
Los acoplamientos rígidos se diseñan para unir dos ejes en forma apretada de manera que no sea posible que se genere movimientorelativo entre ellos. Este diseño es deseable para ciertos tipos de equipos en los cuales se requiere una alineación precisa de dos ejes que puede lograrse; en tales casos el acople debe diseñarse de tal forma que sea capaz de transmitir el torque en los ejes. Los acoplamientos rígidos deben emplearse solo cuando la alineación de los dos ejes puede mantenerse con mucha precisión, no solo en...