Acoplamiento

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
SANTIAGO MARIÑO
EXTENSION-MATURIN

















Autor: Rawid D. Cárdenas R.C.I:22.725.680
Asesora: Maria Sifontes







Maturín, junio de 2015
Introducciòn

Los acoplamientos tienen por función prolongar líneas de transmisión de ejes o conectar tramos dediferentes ejes, estén o no alineados entre sí. Si dos ejes se pudieran alinear perfectamente, podrían serconectados con dos cubos con bridas o pernos. Una vezrealizado se tiene la seguridad que ninguna de las dosmáquinas se moverá sobre la cimentación y que ésta no se asentará. Es un hecho real que siempre habráalguna desalineación entre un eje impulsor y un eje impulsado, por lo cual deben ocuparse “acoplamientosflexibles”. Es decir el propósito fundamental de los acoplamientos flexibles es transmitir el par de torciónrequerido desde el eje impulsor alimpulsado y compensar el desalineamiento angular, paralelo o unacombinación de ambos, con numerosas funciones complementarias como proporcionar desplazamiento axial yasí mismo restringirlo.Tal vez los acoplamientos flexibles son las partes peor tratadas de cualquier maquinaria, tanto por loque respecta al tiempo de selección como al de instalación. A través de una apropiada selección delacoplamientoy de un buen procedimiento de alineación pueden evitarse altos costos de mantenimiento ypérdida de tiempo en la producción























Acoplamiento

Un acoplamiento mecánico es una serie de acoplamientos rígidos con ligamentos que forman una cadena cerrada, o una serie de cadenas cerradas. Cada ligamento tiene uno o más ligas, y éstas tienen diferentes grados de libertad que lepermiten tener movilidad entre los ligamentos. Un acoplamiento mecánico es llamadomecanismo si dos o más ligas se pueden mover con respecto a un ligamento fijo. Los acoplamientos mecánicos son usualmente designados en tener una entrada, y producir una salida, alterando el movimiento, velocidad, aceleración, y aplicando una ventaja mecánica.

Funcion

Los acoplamientos pueden tener muchas funciones, perosu propósito principal es el de conectar los ejes de las unidades que fueron manufacturadas por separado y que giran, como el motor o el generador.
Estos, sin embargo, sí permiten un cierto movimiento final o desalineación para la flexibilidad y también proporcionan una fácil desconexión de los dos dispositivos independientes para las reparaciones o modificaciones. Además, reducen el choque que setransmite de un eje a otro, protegen contra las sobrecargas y pueden alterar la cantidad de vibraciones que experimenta una unidad giratoria.

Tipos

Hoy en día existen muchos tipos de acoplamientos mecánicos en la industria, y por lo general se clasifican en tres tipos: rígidos, flexibles y especiales o articulados.

Acoplamientos Rígidos

Son aquellos que su única función es acoplar dos árbolespara trasmitir potencia y no tienen posibilidad de absorber cualquier falta de alineamiento, aunque en algunos casos pueden ser capaces de ajustar las deformaciones axiales por tanto, estos acoplamientos se deben utilizar siempre en la unión de árboles perfectamente alineados y cortos. El acoplamiento rígido une dos ejes de forma apretada para que no sea posible que se genere movimiento entreellos. Este tipo de acoples se usa cuando se requiere de una alineación precisa. Con esta alineación precisa y una unión apretada, los acoples rígidos son capaces de maximizar el rendimiento de una máquina.

Este diseño es deseable para ciertos tipos de equipos en los cuales se requiere una alineación precisa de dos ejes que puede lograrse; en tales casos el acople debe diseñarse de tal forma que...