ACOPLAMIENTOS

MONTAJE Y ALINEACIÓN DE
ACOPLAMIENTOS
PRESENTADO
EDNA GORETTY ERAZO MEDINA
JONATHAN GUILLERMO MONTERO A.
INSTRUCTOR
JHON MARLON PERDOMO

DEFINICION

• ACOPLES
• Son elementos de maquina que permiten unir
o acoplar para comunicar el movimiento
entre dos ejes

ACOPLES RIGIDOS
• Se emplean para acoplar dos ejes que
requieren una buena alineación . Esta tiene
una capacidaddirecta con la transmisión de
los ejes que se van acoplando y los cuales se
seleccionan según sus diámetros .
• Los acoplamientos rígidos deben emplearse
solo cuando la alineación de los dos ejes
puede mantenerse con mucha precisión.

ACOPLAMIENTOS RÍGIDOS

Fig.1 Acoplamiento
rígido de manguito
o con prisionero.

Fig. 3 Acoplamiento rígido
para cargas pesadas.

Nombre

DesalineaciónTolerada
Axial

Desalineación
Tolerada
Angular

Desalineación
Tolerada
Paralela

Desalineación
Tolerada
Torsional

Considerar

Acoplamientos
Rígidos

Grande

Ninguna

Ninguna

Ninguna

Se exige alineación
perfecta

ACOPLAMIENTOS RÍGIDOS

Fig.1 Acoplamiento
rígido auto centrante.

Fig. 2 Acoplamiento rígido
collar de eje roscado.

Fig. 3 Acoplamiento rígidocubo árbol.

Nombre

Desalineación
Tolerada
Axial

Desalineación
Tolerada
Angular

Desalineación
Tolerada
Paralela

Desalineación
Tolerada
Torsional

Considerar

Acoplamientos
Rígidos

Grande

Ninguna

Ninguna

Ninguna

Se exije alineación
perfecta

Acoples

ACOPLES

Acoplamientos de eje flexibles
• Conectar y transmitir la potencia de un ejeconductor a un eje conducido
• Proteger el sistema
• Conseguir compensar un total de 4
desalineaciones del eje:
• Angular
• Excéntrica
• Combinada (angular + excéntrica)
• Movimiento axial

• Estas desviaciones del eje son inevitables, ya
que las máquinas están descargadas durante
la alineación.
Durante el funcionamiento, las fuerzas
resultantes hacen que se doblen los ejes.
Otras causaspueden ser, por ejemplo, la
dilatación térmica, el desgaste de los
rodamientos o los errores (humanos) de
instalación.

TIPOS DE ACOPLAMIENTOS
• Acoplamientos flexibles:
• Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal manera
que sean capaces de transmitir torque con suavidad, en
tanto permiten cierta desalineación axial, radial o angular.
• Dependiendo del método utilizado paraabsorber la
desalineación, los acoplamientos flexibles pueden dividirse
en:
• 1.- Acoplamientos de elementos deslizantes.
• 2.- Acoplamientos de elementos flexionantes.
• 3.- Combinación de acoplamientos deslizantes y
flexionantes.

• 1.- Acoplamientos de elementos deslizantes.
• Estos tipos de acoplamientos absorben la desalineación o por
deslizamiento entre dos o más de sus componentes.•

Estos acoplamientos se lubrican o se emplean elementos hechos de
plástico de baja fricción.
• Los acoplamientos de este tipo tienen dos mitades en virtud de que
cada par deslizante de elementos puede absorber solo
desalineación angular; se necesitan dos de estos pares para
acomodar la desalineación paralela.
• Cada par de elementos deslizante es una junta articulada.
•


Estos acoplamientos se subdividen en:
Acoplamientos del tipo de engranaje
Acoplamientos de cadena
Acoplamiento de rejilla de acero

ACOPLAMIENTOS DE ELEMENTOS
DESLIZANTES

ACOPLAMIENTOS DEL TIPO DE
ENGRANAJE

 Estos acoplamientos constituyen el diseño más universal;
pueden fabricarse casi para cualquier aplicación desde unos
cuantos caballos de potencia hasta miles de ellos (desdemenos de 1rev/m. hasta más de 20.000 rev/m).
 Los acoplamientos pueden utilizarse en máquinas con árboles
acoplados cerrados o para grandes separaciones entre los
árboles conectados.
 Requieren lubricación periódica ,debido a que el_
• lubricante es sometido a grandes fuerzas centrífugas.
 Son rígidos respecto a la tracción .
 Son más caros que otros tipos de acoplamientos.
Nombre...