Acoples
Páginas: 10 (2368 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2011
Acoples Mecánicos
Son elementos de máquina que permiten unir o acoplar para comunicar el movimiento entre dos ejes en línea recta con dirección paralela inclinada o en planos diferentes
Acoples
La capacidad de carga de un acoplamiento debe estar relacionada con:
y y y y y
La potencia a transmitir Características de la transmisión esto es uniforme, altamente impulsiva o medianamenteimpulsiva Velocidad , revoluciones por minuto Diámetro de los ejes Vibraciones
Tipos de Acoples Mecánicos
Se pueden clasificar en dos tipos Rígidos o Flexibles
Rígidos: Son empleados para acoplar dos ejes que requieren buena alineación la
capacidad esta en relación directa con la capacidad de transmisión del eje al cual se va a acoplar y se selecciona según el diámetro de los ejes y son: Acople rígido con brida
está compuesto por dos platos con unos agujeros para colocar los tornillos de la unión. Van montados en forma solidaria a los extremos de los ejes generalmente llevan un sistema de encaje para asegurar un riguroso centrado.
Acople de manguito partido
Está compuesto por dos mitades concéntricas y unidos por tornillos y tuercas al ser ajustados realizan la unión delos ejes
Figura 1
Figura 2
Flexibles: reciben el nombre porque permiten una pequeña desalineación de los ejes
este desalineamiento es absorbido por las juntas enlaces o componentes del acoplamiento. De las fuerzas que provocan cargas axiales, radiales o combinadas Los principales acoplamientos flexibles son:
y y y y y y y
De cruceta Perfect Crown pin Disco flexible Muelles multiflexDe cadena De engranaje interno
De cruceta: Tienen dos masas con quijadas protuberantes, las cuales se superponen y se conectan por medio de un inserto elastómero o algún metal blando. El tipo de holguras con que se fabrican, permiten la desalineación axial, angular y paralela, pero suelen conducir a juegos no deseables. Entre las partes.
Perfect: los acoplamientos de disco flexible tipoperfect se componen de dos cuerpos
de aleación de aluminio o fundición gris con unas salientes que encajan en las ranuras centrales del disco de caucho. No es recomendado que este caucho este en contacto permanente con aceite
Crown pin: conocidos como acoplamientos de pasadores elásticos constan de dos
discos con brida metálica uno de los disco lleva unos pasadores (acoples) con amortiguadoresde cuero o caucho que encajan en unos agujeros calibrados practicados en el disco opuesto
Muelles multiflex: los platos o bridas llevan muecas en su periferia en donde se
alojan muelles especiales de acero al cromo vanadio las muescas tienen forma especial para adaptarse a la flexión de los muelles absorbiendo además los choques, desalineación, sobrecarga y amortiguando vibraciones.
Decadena: consta de dos piñones de cadena unidos por una cadena dúplex
desmontable para acoplar y desacoplar con rapidez y facilidad los dos ejes.
De engranaje interno: está conformado por dos cubos con dentado exterior que
engranan con los dientes del engranaje interior tallado en la tapa del acoplamiento
Funciones de los acoplamientos mecánicos
Los acoplamientos tienen por función prolongarlíneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, estén o no alineados entre sí. Para llevar a cabo tales funciones se disponen de diferentes tipos de acoplamientos mecánicos.
Importancia que tiene el procedimiento de alineación al momento de acoplar equipos mecánicos
Antes de iniciar el montaje de un acople se debe verificar posibles averías que perjudiquen el buenfuncionamiento de la maquina se debe verificar:
y y y y y y
Concentricidad del diámetro interior Que el cuñero del acoplamiento no tenga rebabas ni desgaste Pernos y roscas si los hay Que los ejes no tengan rababas Que el cuñero del eje no esté abollonado ni desgastado Que las cuñas ajusten en sus cuñeros
La vida útil de un acoplamiento depende del alineamiento y del espacio (desplazamiento...
Son elementos de máquina que permiten unir o acoplar para comunicar el movimiento entre dos ejes en línea recta con dirección paralela inclinada o en planos diferentes
Acoples
La capacidad de carga de un acoplamiento debe estar relacionada con:
y y y y y
La potencia a transmitir Características de la transmisión esto es uniforme, altamente impulsiva o medianamenteimpulsiva Velocidad , revoluciones por minuto Diámetro de los ejes Vibraciones
Tipos de Acoples Mecánicos
Se pueden clasificar en dos tipos Rígidos o Flexibles
Rígidos: Son empleados para acoplar dos ejes que requieren buena alineación la
capacidad esta en relación directa con la capacidad de transmisión del eje al cual se va a acoplar y se selecciona según el diámetro de los ejes y son: Acople rígido con brida
está compuesto por dos platos con unos agujeros para colocar los tornillos de la unión. Van montados en forma solidaria a los extremos de los ejes generalmente llevan un sistema de encaje para asegurar un riguroso centrado.
Acople de manguito partido
Está compuesto por dos mitades concéntricas y unidos por tornillos y tuercas al ser ajustados realizan la unión delos ejes
Figura 1
Figura 2
Flexibles: reciben el nombre porque permiten una pequeña desalineación de los ejes
este desalineamiento es absorbido por las juntas enlaces o componentes del acoplamiento. De las fuerzas que provocan cargas axiales, radiales o combinadas Los principales acoplamientos flexibles son:
y y y y y y y
De cruceta Perfect Crown pin Disco flexible Muelles multiflexDe cadena De engranaje interno
De cruceta: Tienen dos masas con quijadas protuberantes, las cuales se superponen y se conectan por medio de un inserto elastómero o algún metal blando. El tipo de holguras con que se fabrican, permiten la desalineación axial, angular y paralela, pero suelen conducir a juegos no deseables. Entre las partes.
Perfect: los acoplamientos de disco flexible tipoperfect se componen de dos cuerpos
de aleación de aluminio o fundición gris con unas salientes que encajan en las ranuras centrales del disco de caucho. No es recomendado que este caucho este en contacto permanente con aceite
Crown pin: conocidos como acoplamientos de pasadores elásticos constan de dos
discos con brida metálica uno de los disco lleva unos pasadores (acoples) con amortiguadoresde cuero o caucho que encajan en unos agujeros calibrados practicados en el disco opuesto
Muelles multiflex: los platos o bridas llevan muecas en su periferia en donde se
alojan muelles especiales de acero al cromo vanadio las muescas tienen forma especial para adaptarse a la flexión de los muelles absorbiendo además los choques, desalineación, sobrecarga y amortiguando vibraciones.
Decadena: consta de dos piñones de cadena unidos por una cadena dúplex
desmontable para acoplar y desacoplar con rapidez y facilidad los dos ejes.
De engranaje interno: está conformado por dos cubos con dentado exterior que
engranan con los dientes del engranaje interior tallado en la tapa del acoplamiento
Funciones de los acoplamientos mecánicos
Los acoplamientos tienen por función prolongarlíneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, estén o no alineados entre sí. Para llevar a cabo tales funciones se disponen de diferentes tipos de acoplamientos mecánicos.
Importancia que tiene el procedimiento de alineación al momento de acoplar equipos mecánicos
Antes de iniciar el montaje de un acople se debe verificar posibles averías que perjudiquen el buenfuncionamiento de la maquina se debe verificar:
y y y y y y
Concentricidad del diámetro interior Que el cuñero del acoplamiento no tenga rebabas ni desgaste Pernos y roscas si los hay Que los ejes no tengan rababas Que el cuñero del eje no esté abollonado ni desgastado Que las cuñas ajusten en sus cuñeros
La vida útil de un acoplamiento depende del alineamiento y del espacio (desplazamiento...
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