acoso sexual en el metro de santiago

 Pontificia Universidad Católica de Chile
Instituto de Sociología
Metodología de la Investigación Social
SOL126 S



Acoso sexual en el transporte público, metro en horario de hora punta, en Santiago de Chile
Investigación descriptiva sobre acoso sexual en el Metro de Santiago desde la miradade los usuarios masculinos
Profesora: Marcela Moraga.
Ayudante: Felipe Bustamante.
Alumnos: Pablo Abatte.
Yael Hasson.
Gabriela Garabito.
Fecha : lunes 1 de diciembre 2014.


Índice
1. Un fenómeno en crecimiento 3-5
2. Marco Teórico 5-12
a) Casos específicos: México, Japón y Chile 5-12
b) Conceptos principales y definiciones nominales 12
c)Principales hipótesis teóricas y lineamientos teóricos 12
d) Propuesta específica sobre el tema 12
3. Objetivos 12-13
4. Hipótesis empíricas, preguntas directrices 13
5. Marco Metodológico 13-15
i. Operacionalización 13-14
ii. Datos de la muestra 14-15
iii. Diseño de investigación 15
iv. Técnicas de recolección de datos 16-17
v. Salida a terreno(pretesteo) 17-18
6. Plan de trabajo 19
7. Principales resultados (del pretesteo) 20-22
8. Bibliografía 23-24
9. Anexos 25-50
a) Diagrama de operacionalización 25-26
b) Pauta entrevista semiestructurada 26-27
c) Carta de consentimiento informado 27-28
d) Preguntas de la encuesta (primera versión) 28-30
e) Preguntas de la encuesta (segunda versión)30-32
f) Gráficos de la encuesta del acoso sexual 32-35
g) Entrevistas transcritas 36-50



















“Los espacios públicos se han convertido en lugares públicos de encuentro donde la violencia de todo tipo impera de manera subterránea bajo el velo de la aglomeración. El acoso sexual si bien es menos ostensible que el abuso, se ha vuelto un drama cotidiano que por imperceptibleque sea atenta contra la dignidad personal “

El acoso sexual en horario de hora punta desde la perspectiva masculina.
Un fenómeno en crecimiento
El metro de Santiago desde sus inicios hasta el presente ha ido de menos a más en cuanto a la cantidad de usuarios que ocupan este medio de transporte para movilizarse por la gran capital, a tal punto que en horario peak se forman grandesaglomeraciones de personas tanto en los andenes de cada estación a la espera de la llegada del metro tren como en el interior de los vagones del mismo. Producto de este hacinamiento evidente han aumentado las instancias probables de roce entre los pasajeros y por tanto ha ido creciendo el aumento de denuncias relativas al abuso sexual de mujeres por parte de hombres e incluso entre personas del mismo sexo,siendo un tema social relevante y puesto en boga mediáticamente no solo en el transporte público Chileno sino que también en el resto de los países del orbe que han mostrado preocupación por el tema. Por lo tanto el debate por dar solución a este problema ha ido en aumento, interviniendo políticos, agentes gubernamentales incluso organizaciones de índole social y organizaciones feministas queopinan acaloradamente acerca del tema en cuestión.
Se estima que el hacinamiento en los vagones del metro de Santiago alcanza la cantidad de seis personas por metro cuadrado. Esto sumado al creciente stress a consecuencia del creciente número de pasajeros, los constantes desperfectos que generan frecuentes aceleraciones y frenados en el sistema, la cinética de los usuarios que moviéndose a la mismavelocidad del transporte genera un efecto centrífugo en todo tipo de curvas provocando gran fricción y aumentando la superficie de contacto físico entre los cuerpos. Ante este escenario algunos individuos suspicaces se aprovechan del movimiento para cometer todo tipo de abusos a mujeres, adolescentes y niños. Lo cual también se ha hecho presente en hombres que se ven expuestos y sorprendidos...