ACOTRAM

Tarea para OTM02.
Con los datos aportados, realiza los siguientes cálculos para un sólo vehículo, de las características antes indicadas:
Coste por kilómetro anual.
130.000 Kilometraje anual.1,270 Euros (€) / Km. recorrido.
Coste por kilómetro en carga anual.
113.100 Kilometraje anual en carga.
1,460 Euros (€) / Km. en carga.
Compara los resultados obtenidos con los datos delObservatorio de Costes.
Ventajas:

Los Costes Fiscales, al no pagar el I.A.E., sale un porcentaje menor.
Los Neumáticos es notable la diferencia, por el coste de los neumáticos con respecto al delObservatorio, sobre un 50% más económico.
Mantenimiento, la gestión en averías y mantenimiento ha sido menor.
Los costes de amortización y financiación disminuyen en función del precio de adquisiciónfinalmente obtenido.
Coste por kilómetro en carga anual.
1,500 Euros (€) / Km. en carga.
Conclusión:
Kilómetros recorridos y porcentaje de recorrido en vacío.
Aquellas empresas con acuerdos establescon sus clientes o que contraten circuitos cerrados, pudieran conseguir reducir la realización de kilómetros en vacío, con la consiguiente disminución del coste total por kilómetro en carga. En elvehículo articulado de carga general se toma un recorrido en vacío del 15% de los kilómetros totales, considerando que se puede reducir hasta un 12%.
De igual manera, en aquellos casos en que se superenlos kilómetros anuales en carga adoptados, bien porque se haya reducido el porcentaje de circulación en vacío, tal y como se ha indicado en el párrafo anterior, bien porque, aun manteniéndose dichoporcentaje, laempresa sea capaz de incrementar la actividad de sus vehículos por encima de los kilómetros anuales previstos, el coste final por kilómetro habría de adaptarse en la medida que corresponda.Precio de adquisición del vehículo.
En la elaboración del estudio de costes se ha considerado un descuento máximo sobre el precio de tarifa de los vehículos del 10%.
No obstante, ya sea...