Act 6 Logistica
|Nombre del curso: |Nombre del profesor: |
|Logística Internacional |Marcela Cantú Leal ||Módulo: |Actividad: |
|Módulo II.- Transportación internacional. |Actividad 6.- Transporte aéreo. |
|Fecha: 12 de septiembre 2011 ||Bibliografía: |
|http://www.inegi.gob.mx/prod_serv/contenidos/espanol/bvinegi/productos/continuas/economicas/exterior/mensual/ece/ecem.pdf |
|INEGI. ||Consultada el 12 de septiembre de 2011. |
|http://www.logistica.enfasis.com/notas/17581-centros-logisticos-carga-aerea-estrategias-mexico |
|Consultado el 12 de septiembre de 2011. |Objetivo:
• Reconocer las características y evaluar las ventajas y desventajas del transporte aéreo.
Procedimiento:
Investiga en libros, artículos y revistas especializadas información actual y relevante sobre el transporte aéreo de carga en México. Incluye lo siguiente:
• Estadísticas del comercio internacional por este medio de transporte
• Organismos y asociacionesrelacionadas al transporte aéreo nacional e internacional
• Aeropuertos importantes con actividades de carga en México
• Proyectos importantes en la actualidad para impulsar el transporte de carga aéreo
Resultados:
Exportación por modo de transporte Cuadro 4.1
(Millones de dólares)
Total aéreo Marítimo Carretero Ferroviario Otros
6 479. 1 47 548.9 95 519.017 593.9 4 135.7
Enero 24 675.0 1 033.5 6 979.3 13 475.7 2 435.0 751.4
Febrero 25 771.9 1 067.9 6 537.9 14 802.9 2 705.7 657.5
Marzo 31 356.3 1 140.6 8 910.7 17 585.1 3 043.8 676.1
Abril 27 967.8 1 034.6 7 888.5 15 455.2 2 908.8 680.8
Mayo 31 096.8 1 213.3 8 535.4 17 585.9 3 139.0 623.3
Junio 30 408.7 989.2 8 697.1 16 614.1 3361.6 746.7
En el año 1918 se iniciaron en los Estados Unidos los primeros vuelos internos para transportar correo aéreo. Este significativo hecho se considera como el precursor de los servicios de transporte de carga por avión, el miembro más joven de la familia de los transportes.
Hacia 1919 se llevó a cabo por primera vez el transporte internacional de carga entre París y Londres, y enla década de los 20’s varias empresas aéreas impulsaron la expansión aérea y fomentaron la creación
de rutas comerciales.
En la actualidad no existe prácticamente ninguna limitante para el envío de carga a cualquier parte del mundo.
Muchos de los productos que se transportan por este medio son sensibles a las condiciones estacionales.
La ropa y el calzado viajan por avión desde los centrosmundiales de la moda hasta los más alejados lugares del mundo. Si no llegan con prontitud a su destino pueden estar fuera de moda y la pérdida de la demanda puede provocar fuertes pérdidas económicas al tener que rematar la mercancía a precios mucho más bajos Muchas empresas florecientes de importación y exportación dependen del transporte aéreo por su principal ventaja; la rapidez o velocidad de...
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