Actitudes y velocidad en jóvenes

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Jariot Garcia, Mercè; Montané Capdevila, Josep ACTITUDES Y VELOCIDAD EN JÓVENES. APLICACIÓN DE UN PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL RELIEVE. Revista electrónica de investigación y evaluación educativa, Vol. 15, Núm. 1, 2009, pp. 1-28 Universitat de València España
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Jariot Garcia,M.y Montané Capdevila, J. (2009). Actitudes y velocidad en jóvenes. Aplicación de un programa de educación vial. RELIEVE, v. 15, n. 1, p. 1-28. http://www.uv.es/RELIEVE/v15n1/RELIEVEv15n1_2.htm

e-Journal of Educational Research, Assessment and Evaluation

Revista ELectrónica de Investigación y EValuación Educativa

ACTITUDES Y VELOCIDAD EN JÓVENES. APLICACIÓN DE UN PROGRAMA DE EDUCACIÓNVIAL
[Attitude and speed in young people. Implementation of a program of driver education]
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Jariot Garcia, Mercè (Merce.Jariot@uab.cat) Montané Capdevila, Josep (Josep.Montane@uab.cat) Abstract Resumen

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Contemporary Theories of change of attitudes defends that these depends on the way to think, toact and to feel of the people. If we touch upon each one of these three main components related between we can influence in the predisposition to act. The application of a program of speed self-control to ample of young drivers, using a design pretest-postest with control group and using a Factor Analysis shows that is possible the change of attitudes.

Las teorías contemporáneas del cambio deactitudes defienden que éstas dependen de la manera de pensar, actuar y sentir de las personas. Si se incide en cada uno de estos tres factores íntimamente relacionados entre si podemos influir en la predisposición a actuar. La aplicación de un programa de autocontrol de velocidad a una muestra de preconductores, utilizando un diseño pretest-postest con grupo control y utilizando un análisisfactorial pone de manifiesto que es posible el cambio de actitudes en los jóvenes.

Keywords
Change of attitudes; Speed; Investigation in road education and security; Road education and formation; Road security.

Descriptores
Cambio de actitudes; Velocidad; Investigación en educación y seguridad vial; Educación y formación viales; Seguridad vial.

1. Introducción
El concepto de actitud hasufrido una considerable evolución desde que Znaniecki en 1918 la definió como un estado de pensamiento que predispone a que un individuo acepte un objeto en Edwin (2003). Fazöö (1986) la reducía a los procesos y a la estructura de la memoria. Thurstone (1931) la relacionó con el pensamiento y las emociones. Fishbein (1963) incluyó la creencia como un elemento cognitivo y la relación con un objeto.El hecho de añadir a las actitudes las cualidades de las emociones permite que se consideren como un proceso de aceptación y rechazo o de componente positivo o negativo, como por ejemplo la tendencia a la seguridad o al riesgo Montané, Jariot y Rodríguez (2007) Allport (1954) consideró el factor conductual como el tercer componente que condiciona la actitud. En esta misma línea Wicker (1969)defiende que en la búsqueda de los componentes de las actitudes hay que intro-

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