actividad 7 calculo diferencial

Consejos para encontrar boletos aéreos a precios más bajos:
Como todos sabemos las líneas aéreas Latinoamericanas ofrecen muy pocos descuentos u ofertas para sus vuelos nacionales e internacionales, pero las líneas Norteamericanas tienen un sistema de boletería bien estructurado el cual podemos aprovechar y ahorrarnos unos cuantos cientos de dólares al volar hacia, desde y dentro deNorteamérica, he aquí algunos consejos.
Planifique con la mayor anticipación posible.
Mientras más temprano reserve y adquiera los boletos aéreos, aumentará la posibilidad de obtenerlos a precios más bajos. En general, los mejores precios se obtienen a más de 21 días antes de su fecha del viaje. Los precios de oferta generalmente son de 21 días, 14 días y 7 días antes de su viaje.
Pruebe volarciertos días en especial.
Los precios son generalmente más bajos en los días de baja demanda y hora. Los días de baja demanda generalmente son los martes, miércoles, y sábado. Los de alta demanda generalmente son los viernes y domingo. Las horas de baja demanda son aquellos que se hacen bien tarde, o es decir, después de las 7:00 pm.
Busque los aeropuertos próximos al área.
Cuando losprecios más bajos se venden hacia un aeropuerto, puede que haya disponibilidad hacia otro aeropuerto próximo a la ciudad de destino.
Considere volar ida y vuelta.
A veces un boleto de ida y vuelta (round-trip) resulta más económico que dos viajes en un solo sentido (one-way).
Estadía la noche del sábado.
Muchas veces, un precio más bajo está disponible si usted permanece una noche desábado en la ciudad destino.
Haga los planes para días de fiesta temprano.
Los días de fiesta de Diciembre y las vacaciones escolares son temporada alta. Un plan a tiempo, mejora las posibilidades de encontrar buenos precios. Algunas personas planean hasta seis meses por adelantado.
CAUSAS DE LOS RETRASOS AÉREOS

CONSEJOS PARA VIAJAR
La proporción de retrasos en los vuelos esconsiderable pero varía en función de los aeropuertos y de las épocas del año. El tiempo de espera aumenta en las fechas de las vacaciones más importantes (verano y navidades). Tráfico aéreo saturado, facturación, control de seguridad y aduana son aspectos que influyen en la puntualidad de los vuelos. Todas estas razones hacen que los aeropuertos más importantes en cuanto al tráfico, sean también los quesufren los retrasos más considerables. Pero otros aeropuertos con menos tráfico de pasajeros soportan retrasos muy parecidos. La causa es la acumulación de tráfico aéreo. A continuación veremos algunas explicaciones que nos podrán aclarar más. De mayor a menor, veremos las causas de los retrasos clasificadas por los organismos oficiales de Aviación Civil.
La acumulación de tráfico aéreo es laprimera causa Por lo general, los aviones vuelven al punto de partida después de llegar al de destino. Esto ocurre tanto con los vuelos de corta como de larga duración. Entre el aterrizaje y el despegue se produce un tiempo de escala que determina la compañía. Durante el mismo desembarcan los pasajeros, se pone a punto el avión (limpieza de la cabina y comprobaciones técnicas) y embarcan los pasajerosdel siguiente vuelo. Si un avión llega al aeropuerto con retraso (por alguna de las razones que se enumeran a continuación), el tiempo de escala, calculado con poco margen por motivos económicos, impide que el aparato vuelva a salir a la hora prevista. El retraso inicial persiste, incluso aumenta, cuando se producen otros factores que influyen en el desarrollo de estas rotaciones. Sólo lacompañía aérea puede actuar en los retrasos achacables a la acumulación de tráfico (que representan el 29% de las causas de retrasos). Para ello debe aumentar el tiempo de escala o utilizar un aparato distinto al que estaba previsto. Esto es posible en el caso de las grandes compañías, pero no tanto para las que disponen de una pequeña flota aérea.
La segunda causa es la verificación de los...