ACTIVIDAD 9 Mercadeo




Conceptualización básica de mercadeo

Asignatura:
Fundamentos de Mercadeo

Presenta

Jessica Andrea Gómez Segura
Luisa Fernanda Ardila Ardila
Rodrigo Sarmiento Basave

Docente

Rosa Alexandra Chaparro Guevara



Colombia_ Ciudad Bogotá D .C. Junio, 14 de 2015

INTRODUCCION

En Bogotá existen alternativasde transporte que permiten trasladarnos de un destino a otro, como son el carro particular, Transmilenio, sitp, motocicletas, bicicleta, patinetas y la bicimoto, siendo esta última nuestro enfoque en el proyecto. Como una nueva alternativa surge la innovación de la bicicleta a motor, la cual es una bicicleta tradicional con un motor eléctrico instalado en la rueda posterior, conectado a unabatería que se alimenta de la misma puesta en marcha del vehículo recargando su fuente de alimentación

Este plan de mercadeo se ideó para la venta de bicicletas de motor diseñadas a su estilo y a medida, aunque este vehículo no tiene aún un mercado definido se ha descubierto que buena parte del mercado consta de jóvenes y adultos que las han venido utilizando para sus desplazamientos en la ciudad en eldía a día.

En conclusión, nuestro plan está diseñado con la idea de mantener a Bicimotor.com un paso delante de los demás competidores obteniendo una mayor participación en el mercado y seguir mejorando la calidad de vida de nuestros potencialmente compradores.








EL RESUMEN EJECUTIVO DEL PLAN DE MERCADEO


Dado a la necesidad de movilidad que existen actualmente en las principalesciudades de Colombia y debido a los interminables trancones, pésimas carreteras e inclusive horas pico, surge como una idea de innovación utilizar una bicicleta de motor, que cubra las diligencias cotidianas, que sea económica o evite el problema de llegar transpirando al trabajo y que además brinde agilidad de desplazamientos a un bajo precio.
En consecuencia, se diseñó una ecológica y económicabicimoto, la cual puede ser conducida sin necesidad de tener un pase, soat y además está libre de impuestos, por lo anterior, las bicicletas a motor se convierten en una buena alternativa para mejorar la movilidad en las ciudades gracias a la disminución en los tiempos de desplazamientos, sin afectar el medio ambiente y aprovechando las rutas que se han diseñado en las ciudades para promocionar el augede este medio de transporte.
La alcaldía Mayor de Bogotá mediante el proyecto de acuerdo número 091 de 2010, reglamenta el uso de las bicicletas eléctricas en las ciclo rutas en Bogotá, determinando las especificaciones técnicas, tales como niveles máximos de velocidad, peso del vehículo y potencia del motor, así como las medidas que deben implementarse para garantizar la seguridad de losciclistas y los peatones y establece:
No podrán llevar acompañante excepto mediante el uso de dispositivos diseñados especialmente para ello, ni transportar objetos que disminuyan la visibilidad o que los incomoden en la conducción.
Cuando circulen en horas nocturnas, deben llevar dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca, y en la parte trasera que reflecte luz roja".
"Losconductores de bicicletas, triciclos, motocicletas, motociclos y moto-triciclos, estarán sujetos a las siguientes normas:
Deben transitar por la derecha de las vías a distancia no mayor de un (1) metro de la acera u orilla y nunca utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo.
Los conductores de estos tipos de vehículos y sus acompañantes deben vestir chalecos o chaquetas reflectivas deidentificación que deben ser visibles cuando se conduzca entre las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente, y siempre que la visibilidad sea escasa.
Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro.
No deben sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamaño que lo oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario.
No deben...