Acto Conmemorativo De La Batalla De Pago Largo Y Del Veterano De Malvinas

La Escuela de Mecánica de la Armada (antes Escuela Suboficiales de Mecánica de la Armada, ESMA) había sido creada con el fin de ser destinada a la formación de suboficiales de esa fuerza en los aspectos mecánicos y de ingeniería de la navegación con su sede principal hasta fecha reciente en la esquina de Avenida del Libertador y Santiago Calzadilla en la ciudad de Buenos Aires. Este edificio seha convertido en el "Espacio para la Memoria y para la Promoción y Defensa de los Derechos Humanos".
Este edificio cobró penosa fama por funcionar, durante la dictadura (1976-1983) autodenominada Proceso de Reorganización Nacional, como centro clandestino de detención. Fue el más grande y activo de los centros, ocupando el casino de oficiales, por donde pasaron más de 5.000 detenidosdesaparecidos. Clausurado tras el retorno a la democracia, en 2004 se propuso convertirlo en un museo para recordar la represión, documentando el terrorismo de Estado, y el Archivo Nacional de la Memoria. La Ley Nº 1412 sancionada el 5 de agosto de ese año por la Legislatura porteña la destinó a conformar el "Espacio para la Memoria y para la Promoción y Defensa de los Derechos Humanos".
Desde 2005, como unade las dependencias de la Armada Argentina, la tradicional Escuela de Mecánica de la Armada ha sido instalada en la localidad bonaerense de Puerto Belgrano, a 28 km de Bahía Blanca,
Durante la conmemoración de los sesenta años de la Declaración Universal de los Derechos Humanos (2008), fue aprobado por los Estados miembros en la UNESCO que allí funcione el Centro Internacional para la Promociónde los Derechos Humanos.
Contenido [ocultar]  * 1 Ubicación * 2 Historia * 2.1 Historia de la institución educativa * 2.2 Historia del centro clandestino de detención * 3 Distribución del CCD * 3.1 Sótano * 3.2 Planta baja * 3.3 Primer y segundo piso * 3.4 Tercer piso y altillo * 4 Los detenidos * 4.1 Durante * 5 Véase también * 6 Referencias *7 Enlaces externos |
[editar] Ubicación
El predio de la Escuela de Mecánica de la Armada ocupa 17 ha, cedidas a la Armada en 1924 por la ciudad de Buenos Aires (en ese entonces, al intendente lo designaba el presidente de la Nación) para formar un centro de instrucción militar. Se encuentra en la zona norte de la ciudad de Buenos Aires, en el barrio de Núñez), con frente sobre la Avenida delLibertador al 8200. Además de la ESMA, funcionaban allí el Liceo Naval Almirante Brown, la Escuela de Guerra Naval, la Dirección de Educación Naval, la Escuela Nacional de Náutica y la Escuela Fluvial.
El centro de detención clandestino, llamado en clave Selenio, funcionaba en el edificio del Casino de Oficiales. Ocupaba el tercer piso, el ático a la mansarda y el sótano. Su disposición varióalrededor de 1978, pero manteniéndose en la misma área.
[editar] Historia

En construcción, hacia 1928.
[editar] Historia de la institución educativa

El presidente Marcelo Torcuato de Alvear en 1922.
La Escuela fue fundada en 1924, durante la presidencia de Marcelo T. de Alvear. El 12 de octubre de 1928 se inauguró el complejo de edificios actual,[1] proyectado por el arquitecto Raúl J. Álvarezsobre la calle Blandengues (hoy Av. del Libertador), entre el Arroyo Medrano y la prolongación de la calle Deheza. Anualmente, alrededor de 10.000 jóvenes se inscribían para ingresar como alumno regular, de los cuales la mitad eran seleccionados y becados para estudiar carreras como electrónica, aeronáutica, administrativos, mecánico naval, operador de radio, meteorología, oceanografía, etc. Losestudiantes permanecían internados de lunes a viernes, y recibían entre 8 y 10 horas de estudios por día. Las carreras podían completarse en hasta tres años de estudios, recibiéndose los alumnos de técnicos, con opción a seguir luego la carrera militar o ejercer su profesión en cualquier otro ámbito.
Desde la entrada principal se accede al pabellón central donde estaban las oficinas y despachos...