Actualidad-Ferroviaria-en-el-Peru-CIP-Nov-2012

ACTUALIDAD FERROVIARIA
EN EL PERÚ
Ing.
Ing. ANGEL BOTTINO MAYORGA
Director General de Caminos y Ferrocarriles
Lima, 22 de noviembre de 2012

CONTENIDO



MARCO NORMATIVO Y LEGAL



POLITICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE



ACTUALIDAD FERROVIARIA


Ferrocarriles Existentes



Proyectos Ferroviarios

MARCO NORMATIVO
 El Ministerio de Transportes yComunicaciones (MTC), es la
autoridad rectora a Nivel Nacional en materia de transporte y
tránsito terrestre
terrestre.
 La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles (DGCF), es el
órgano de línea encargado de normar sobre la gestión de la
infraestructura de caminos, puentes y ferrocarriles; así como de
fiscalizar su cumplimiento.
 La DFCF, además está encargada de conducir el desarrollo de lainfraestructura y actividad f
i f
i id d ferroviaria.
i i

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
DESPACHO MINISTERIAL

VICEMINISTERIO DE 
VICEMINISTERIO DE
TRANSPORTES

VICEMINISTERIO DE 
VICEMINISTERIO DE
COMUNICACIONES

DIRECCION GENERAL DE CAMINOS Y 
FERROCARRILES

NORMATIVIDAD 
VIAL

FISCALIZACIÓN
VIAL

CAMINOS

FERROCARRILES

ESTUDIOS
ESPECIALES

EQUIPOMECÁNICO

MARCO LEGAL Y NORMATIVO
 Marco  Legal:
 Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre (Ley N° 27181).
N
 Marco Normativo:
 Reglamento Nacional de Ferrocarriles (D.S. N° 032‐2005‐MTC).
 Reglamento Nacional del Sistema Eléctrico de Transporte de
Pasajeros en Vías Férreas que forman parte del Sistema
Ferroviario N i
F
i i Nacional (D S N° 039 2010 MTC)
l (D.S. 039‐2010‐MTC).MARCO LEGAL Y NORMATIVO
 Otras normas:
 Metodología para Evaluación de Proyectos Ferroviarios de Carga.
 Plan Nacional Ferroviario: Sentar las bases para el desarrollo
ordenado del Sistema Ferroviario Nacional, teniendo como
marco del Transporte Multimodal.
 Actualización del Reglamento Nacional de Ferrocarriles.
ctua ac ó de eg a e to ac o a de e oca es
 Manual de diseño,construcción y mantenimiento de vías férreas.
 Estándares mínimos de seguridad para vías férreas y material
rodante.

POLITICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE
(R.M. N° 817-2006-MTC/09)
N° 817-2006-MTC/09)
 Promover el desarrollo sostenible de la Red Ferroviaria en función al
crecimiento de volúmenes de carga masiva y de pasajeros.
 Propiciar la Integración de la Infraestructura Ferroviaria yla de otros
modos, con el fin de impulsar el Transporte Multimodal.
p
p
 Ampliar la oferta de la Infraestructura Ferroviaria y nodal con
estándares y soluciones apropiadas, asegurando su sostenibilidad en
p p
,
g
el largo plazo.
 Apoyo a la Interconexión Internacional
Internacional.

ACTUALIDAD FERROVIARIA
ACTUALIDAD FERROVIARIA

ACTUALIDAD FERROVIARIA
LÍNEAS DE ACCIÓN:
ÍACCIÓN:
Ó
 Ferrocarriles Existentes:
 Mejor utilización de capacidad instalada.
 Proyectos Ferroviarios:
y
 De Carga
 Transporte de minerales.
 Interconexión internacional
Interconexión internacional.
 De Pasajeros
M
Metro d Li
de Lima.

FERROCARRILES EXISTENTES
 Concesionados:         
 FC. del Centro 
 FC. Del Sur     
 FC. Del Sur Oriente
FC. Del Sur Oriente  TUMBES

LORETO

AMAZONAS
PIURA

LAMBAYEQUE

479.3 km
489.6 km
855.0 km
134.7 km
134.7 km

CAJAMARCA

 A cargo del Estado:                 188.7 km 
 Huancayo ‐ Huancavelica     128.7 km
y
 FC. Tacna ‐ Arica                       60.0 km

SAN MARTIN

LA LIBERTAD

UCAYALI

HUANUCO

ANCASH

PASCO

CALLAO

MADRE DE DIOS

JUNIN

LIMA

HUANCAVELICA
CUSCOAYACUCHO

APURIMAC

ICA

 Privados:
238.6  km
 F. Southern Perú.       
217.7  km
 F. Sta. Clara‐Cajamarquilla
7.3  km
 F. Caripa – Condorcocha
F. Caripa
13.6 km
13.6 km

CUSCO

AYACUCHO

PUNO
AREQUIPA

Total:                              

1,906.6 km

AREQUIPA

MOQUEGUA

TACNA

 Metro de Lima:            
Tramo 1:

22.6 km

LINEAS DE ACCIÓN
MEJOR...