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1 EXAMEN DE ALTERNATIVAS Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA
La justificación de la solución adoptada se plantea en tres niveles de aproximación sucesiva:
• Justificación de la ubicación del proyecto.
• Justificación de las soluciones tecnológicas adoptadas.

1.1 JUSTIFICACIÓN DE LA UBICACIÓN DEL PROYECTO
Al disponerse únicamente de una parcela en el término municipal de Madrigal de lasAltas torres (Avila), no procede el planteamiento de otras alternativas desde el punto de vista de la ubicación.

1.2 JUSTIFICACIÓN DE LAS SOLUCIONES TECNOLÓGICAS ADOPTADAS
1.2.1 Solución adoptada
Se han sido tenidas en cuenta distintas alternativas de diseño de la estación de servicio con el objetivo de minimizar al máximo los efectos que la explotación de esta pueda ejercer sobre el medio.• El diseño considera la maniobrabilidad de los vehículos, la separación de turismos y camiones, y facilita las operaciones de descarga de camiones cisterna de abastecimiento de la estación. Lo cual disminuye tanto los tiempos de permanencia tanto de trabajadores como de usuarios en la misma y las afecciones que ello conlleva.
• En cuanto a las distancias de seguridad a mantener se considera loque se establece en las distintas ordenanzas en cuanto a retranqueos a linderos y al arcén de la carretera, especificados para la zona en la que se ubica la Estación de Servicio.
• Respecto a la seguridad de los sistemas de almacenamiento, específicamente en el proyecto se contempla la existencia de doble pared en los tanques, su perfecta estanqueidad, la instalación de sistemas de detección defugas, ubicaciones y conductos diseñados para minimizar la presencia de los camiones cisterna en la gasolinera.
• Las afecciones sobre el medio se reducirán al máximo, por la existencia de sistemas de recuperación de vapores y estar dotada la red de saneamiento de equipos necesarios para el adecuado tratamiento de los vertidos generado s(decantador de lodos, separador de hidrocarburos, decantador-digestor de fecales etc.)
• Otros aspectos relacionados con la seguridad que se consideran en el proyecto son: la facilidad de acceso y maniobras para evitar accidentes, la desconexión centralizada e individual para poner los surtidores fuera de servicio, el sellado de juntas de hormigón para evitar filtraciones de posibles derrames y contaminación del suelo y las aguas subterráneas, etc.

Elresto de aspectos relacionados con la seguridad y el diseño de la Estación de Servicio explicadas en el proyecto se rigen por lo dispuesto en la Instrucción Técnica Complementaria MI-IP04 (RD 2201/1995, de 28 de Diciembre y su modificación RD 1523/1999, de 1 de Octubre).
En conclusión, la ubicación de la Estación de Servicio cumple con lo dispuesto en las normativas vigentes. La ubicación de lasedificaciones e instalaciones cumplen con las condiciones de retranqueos, alturas y edificabilidad impuestas en las ordenanzas.

1.2.2 Estudio de alternativas
Alternativas de diseño
Se ha optado por un diseño que resulte optimo en cuanto a funcionalidad, operatividad, y que se adapte mejor a las necesidades comerciales del punto de venta, todo ello cumpliendo con todas las exigencias legalesy con las aportaciones extraordinarias medio ambientales.
Justificación de la implantación
El diseño se centro en que todas las edificaciones se ubicarán en las zonas interiores de la parcela dejando todo el perímetro libre produciendo un impacto visual menor. Se cumplen todas las distancias de seguridad y los límites de edificación.
Justificación de la edificación
Se podían plantear dosalternativas en las edificaciones. Edificaciones de una planta o edificaciones de varias plantas.
Se ha optado por la edificación en una sola planta con un volumen compacto y carácter prismático para minimizar el impacto visual. Ya que un edificio de varias plantas predomina más sobre el terreno.
Se realiza una marquesina para cubrir el área de suministro. Igualmente en este caso se plantearon dos...