ACUÑA VILLA JESUS OMAR KA15090379
Páginas: 7 (1502 palabras)
Publicado: 2 de noviembre de 2015
SITUACION DE LA VW
"La compañía alemana VW es investigada en EU por usar un software que daba datos falsos"
Pero desde hace unos días hay algo que les mantiene cercanos: la preocupación por el escándalo de la empresa Volkswagen.
La compañía aceptó utilizar un software que disfraza las emisiones de contaminantes.
El sistema está presente en cinco de sus modelos, incluidouno que funciona con diésel y cuenta con la tecnología TDI.
El gigante alemán Volkswagen (VW) reconoció haber equipado modelos diésel en Estados Unidos con un software que falseaba datos de emisiones contaminantes, un escándalo que le costará caro en dinero e imagen.
La empresa anunció la suspensión de la comercialización en Estados Unidos de sus diésel de cuatro cilindros de las marcas VW yAudi, que representaban el 23% de sus ventas en ese mercado. Los vehículos están equipados con el motor EA189, que de acuerdo con expertos tiene el sistema de cómputo que disfraza las emisiones contaminantes.
Unos 20 mil millones de euros de la capitalización bursátil del grupo se habían esfumado este lunes pocas horas después de la apertura de los mercados. En el cierre de la bolsa de Fráncfort,la acción de Volkswagen cayó 17.14%, a 133.70 euros.
"Desastre", "Hecatombe"... La prensa alemana buscaba las palabras para describir el golpe asestado, para colmo de males durante el Salón del Automóvil de Fráncfort, a una empresa que es un orgullo nacional, líder mundial de ventas en el primer semestre del año.
El caso, sacado a la luz por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos(EPA), "tendrá consecuencias financieras considerables para el grupo, que aún no se pueden calcular", sin contar el perjuicio para "la imagen y la credibilidad de Volkswagen en todo el mundo", dijo a la AFP el analista del sector automovilístico Ferdinand Dudenhöffer. La justicia de Estados Unidos abrió una investigación contra el constructor alemán, según los medios de comunicación, si bien ni lasautoridades estadounidenses ni la compañía quisieron realizar comentarios al respecto.
Según las autoridades estadounidenses, 482 mil vehículos de las marcas Volkswagen y Audi fabricados entre 2009 y 2015 y vendidos en Estados Unidos fueron equipados con un sofisticado software que permitía reducir sus emisiones contaminantes al ser sometidos a un test de contaminación.
Gracias a ese fraude,los vehículos obtenían una certificación ecológica.
Estados Unidos decidió también el lunes que vehículos de otros fabricantes, que no especificó, serán revisados para saber si también cuentan con programas de ese tipo.
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, dimitió hoy tras el escándalo desatado por la manipulación de las emisiones de gases contaminantes en sus vehículos diésel en EU,informó la compañía alemana.
"Admito como presidente la responsabilidad por las irregularidades que se han encontrado en motores diesel y por ello he pedido al comité de supervisión llegar a un acuerdo para acabar mi función como presidente del consorcio", dijo.
"Lo hago en interés de la empresa, incluso si soy consciente de que yo no hice nada mal", señaló Winterkorn en su dimisión.
Elconsejo de supervisión de VW, un órgano supervisor típico de las empresas alemanas, aseguró que Winterkorn no sabía nada de estas manipulaciones.
Winterkorn, cuyo contrato finalizaba a finales de 2016, hizo hincapié en que el proceso de clarificación y transparencia debe continuar.
"Este es la única forma de ganar confianza. Estoy convencido de que el grupo Volkswagen y su equipo superará esta gravecrisis", señaló el hasta ahora presidente del grupo.
La Agencia de Protección Medioambiental de EU (EPA) detectó una manipulación en las pruebas de certificación de vehículos diesel de Volkswagen a través de un software, que disfrazaba que emitían gases contaminantes hasta 40 veces superiores a lo permitido.
Volkswagen ha reconocido haber manipulado los datos de emisiones contaminantes de...
SITUACION DE LA VW
"La compañía alemana VW es investigada en EU por usar un software que daba datos falsos"
Pero desde hace unos días hay algo que les mantiene cercanos: la preocupación por el escándalo de la empresa Volkswagen.
La compañía aceptó utilizar un software que disfraza las emisiones de contaminantes.
El sistema está presente en cinco de sus modelos, incluidouno que funciona con diésel y cuenta con la tecnología TDI.
El gigante alemán Volkswagen (VW) reconoció haber equipado modelos diésel en Estados Unidos con un software que falseaba datos de emisiones contaminantes, un escándalo que le costará caro en dinero e imagen.
La empresa anunció la suspensión de la comercialización en Estados Unidos de sus diésel de cuatro cilindros de las marcas VW yAudi, que representaban el 23% de sus ventas en ese mercado. Los vehículos están equipados con el motor EA189, que de acuerdo con expertos tiene el sistema de cómputo que disfraza las emisiones contaminantes.
Unos 20 mil millones de euros de la capitalización bursátil del grupo se habían esfumado este lunes pocas horas después de la apertura de los mercados. En el cierre de la bolsa de Fráncfort,la acción de Volkswagen cayó 17.14%, a 133.70 euros.
"Desastre", "Hecatombe"... La prensa alemana buscaba las palabras para describir el golpe asestado, para colmo de males durante el Salón del Automóvil de Fráncfort, a una empresa que es un orgullo nacional, líder mundial de ventas en el primer semestre del año.
El caso, sacado a la luz por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos(EPA), "tendrá consecuencias financieras considerables para el grupo, que aún no se pueden calcular", sin contar el perjuicio para "la imagen y la credibilidad de Volkswagen en todo el mundo", dijo a la AFP el analista del sector automovilístico Ferdinand Dudenhöffer. La justicia de Estados Unidos abrió una investigación contra el constructor alemán, según los medios de comunicación, si bien ni lasautoridades estadounidenses ni la compañía quisieron realizar comentarios al respecto.
Según las autoridades estadounidenses, 482 mil vehículos de las marcas Volkswagen y Audi fabricados entre 2009 y 2015 y vendidos en Estados Unidos fueron equipados con un sofisticado software que permitía reducir sus emisiones contaminantes al ser sometidos a un test de contaminación.
Gracias a ese fraude,los vehículos obtenían una certificación ecológica.
Estados Unidos decidió también el lunes que vehículos de otros fabricantes, que no especificó, serán revisados para saber si también cuentan con programas de ese tipo.
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, dimitió hoy tras el escándalo desatado por la manipulación de las emisiones de gases contaminantes en sus vehículos diésel en EU,informó la compañía alemana.
"Admito como presidente la responsabilidad por las irregularidades que se han encontrado en motores diesel y por ello he pedido al comité de supervisión llegar a un acuerdo para acabar mi función como presidente del consorcio", dijo.
"Lo hago en interés de la empresa, incluso si soy consciente de que yo no hice nada mal", señaló Winterkorn en su dimisión.
Elconsejo de supervisión de VW, un órgano supervisor típico de las empresas alemanas, aseguró que Winterkorn no sabía nada de estas manipulaciones.
Winterkorn, cuyo contrato finalizaba a finales de 2016, hizo hincapié en que el proceso de clarificación y transparencia debe continuar.
"Este es la única forma de ganar confianza. Estoy convencido de que el grupo Volkswagen y su equipo superará esta gravecrisis", señaló el hasta ahora presidente del grupo.
La Agencia de Protección Medioambiental de EU (EPA) detectó una manipulación en las pruebas de certificación de vehículos diesel de Volkswagen a través de un software, que disfrazaba que emitían gases contaminantes hasta 40 veces superiores a lo permitido.
Volkswagen ha reconocido haber manipulado los datos de emisiones contaminantes de...
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