Adaptacion De Equipos Móviles A Vía Ferroviaria

MEDIDAS DE INTEGRACIÓN DE LA PREVENCIÓN EN EL PROYECTO 
 

ADAPTACIÓN   DE   EQUIPOS   MÓVILES   A   VÍAS   FERROVIARIAS  
DESCRIPCIÓN  El gran desarrollo de las infraestructuras ferroviarias ha motivado la necesidad  de nuevos equipos de trabajo habituales en las 
obras  civiles  pero  que  no  se  han  desarrollado  específicamente  para  las  obras  ferroviarias.  Ello  ha  provocado  que surgiese  una 
importante  industria  de  adaptación  de  los  equipos  de  trabajo  de  las  obras  para  que  pudiesen  circular  y  trabajar  en  las  vías 
férreas.  
Las  adaptaciones  de  los equipos  para  la  circulación  por  vías  ferroviarias  consisten  básicamente  en  la  implementación  de  los 
equipos  con  ruedas  adaptadas  para  circular  por  las  vías.  En  muchos  casos estas  ruedas  únicamente  cumplen  una  función  de 
guiado,  manteniéndose  tanto  la  tracción  como  el  frenado  confiados  al  rozamiento  de  las  ruedas  neumáticas  sobre  el  carril. 
Dada la  escasa  superficie  de  contacto  y  las  características  de  los  materiales,  este  hecho  provoca  habitualmente  un  desgaste del neumático y la pérdida de adherencia entre las dos superficies.  
En  este  apartado  se  presentan  adaptaciones  y  equipos  de  trabajo  específicos  que  incluyen  sistemas  de  tracción  y  frenado mixtos, es decir tanto en la rueda neumática como en la ferroviaria o sistemas de trasmisión por rozamiento entre ambos ejes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Adaptaciones  y  equipos  específicos  que  incluyen sistemas  de  tracción  y  frenado  mixtos,  tanto  en  el  neumático  como  en  el  eje  y  rueda 
ferroviario. 

BENEFICIOS   DEL   EQUIPO  Uno de los principales y más graves riesgos que se presentan en las obras ferroviarias es el de arrollamiento por la maquinaria 
y  los  equipos  de  vía.  Este  riesgo  se  ve  incrementado  cuando  no  hay  una  correcta ...