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El colaborador de nuevo ingreso deberá comprender y resolver sus dudas acerca de beneficios, procedimientos, políticas de la empresa; así mismo con este curso de inducción se pretendecrear la oportunidad de pertenencia y permanencia dentro de la empresa.
HISTORIA DE LA EMPRESA:
Desde el primer momento en que Ferrucio Lamborghini (1916-1993) conocido constructor de tractores, decidiócrear una factoría de Súper Deportivos, su mayor ambición era desbancar a Ferrari de ese trono inconquistable.
La leyenda cuenta que todo parte de su descontento con el Ferrari 250 GT que usaba comovehículo personal. Tras una infructuosa reparación de embrague, Ferrucio decidió acudir a la fábrica de Ferrari personalmente para ''cantar las cuarenta'' al mismísimo Enzo Ferrari, el cual lecontestó que ''solo era un mero ciudadanito de a pie sin ningún conocimiento sobre deportivos ''pura sangre".
Tres años más tarde Lamborghini consigue su propósito con el Miura: un V12 de innovadorabelleza y velocidad descomunal.
Todos sabemos que la ambición es un precioso cuchillo de doble filo, por ello, no contento con saciar su sueño, Ferrucio decide crear el mejor deportivo de todos lostiempos, un coche que cortara la respiración y para el cual no existieran calificativos: el Countach, que curiosamente en italiano piamontés significa más o menos: ''INCREIBLE''.
"Quiero un coche sinvicios… y así será.”
Sin más dilaciones el equipo técnico, a las órdenes de Paolo Stanzani se puso manos a la obra con el objetivo de colmar las ambiciones del ''jefe''.
El diseño se encargó al estudio deNuccio Bertone, que casualmente acababa de contratar a un joven diseñador con futuro llamado Marcello Gandini
De manos del mago Gandini salió el prototipo nombrado “LP 500”, que sería presentado enal salón de Ginebra de 1971, acaparando absolutamente toda la atención.
Se puede apreciar una leve influencia del prototipo de Bertone para Alfa Romeo, el Carabo, aunque por fortuna, el Countach,...
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