Adela Funes

1) Factores Institucionales
Es la mayor compañía mundial de aeronáutica y el mayor fabricante de aviones comerciales y de defensa espacial. Con presencia en 70 países, cuenta con más de 159.000 empleados. Esto representa una de las fuerzas de trabajo más diversas, talentosas e innovadoras.
Boeing está organizada en dos unidades de negocio: Boeing Commercial Airplanes y Defensa de Boeing,Espacio y Seguridad. El apoyo a estas unidades son Boeing Capital Corporation, un proveedor global de soluciones de financiación, el Grupo de Servicios Compartidos, que ofrece una amplia gama de servicios a todo el mundo Boeing, Boeing e Ingeniería, Operaciones y Tecnología, que ayuda a desarrollar, adquirir, aplicar y proteger las tecnologías innovadoras y procesos.

Visión
“Personas trabajandojuntas, como una empresa global, para lograr el liderazgo aeroespacial”.

Historia de The Boeing Company
Los inicios
La compañía fue fundada por William Edward Boeing y George Conrad Westervelt en 1916.

Periodo entre las Guerras Mundiales
En 1934 ya era una compañía muy grande, y William E. Boeing optó por vender todas sus participaciones a raíz de la ley que se había promulgado después dela gran depresión, que obligaba a las empresas de cierta dimensión a dividirse en varias unidades más pequeñas e independientes.
Poco después la compañía estableció un acuerdo con la Pan American World Airways para desarrollar y construir un hidroavión civil, capaz de transportar pasajeros en rutas transoceánicas, diseñado para utilizar el agua como pista de aterrizaje.
En 1940 se inauguró elprimer servicio regular entre la costa este de los Estados Unidos e Inglaterra. A partir de entonces se fueron estableciendo otras rutas de largo alcance hasta que Pan American dispuso de vuelos a destinos en todo el mundo.
Segunda Guerra Mundial
Se construyó una gran cantidad de bombarderos. Muchos de sus trabajadores fueron mujeres cuyos maridos habían ido a la guerra. En los comienzos de 1944la producción se había incrementado de tal manera que cada mes abandonaban la fábrica 350 aviones. Para prevenir un ataque desde el aire, los edificios de las fábricas fueron cubiertos con vegetación y elementos del campo a modo de camuflaje. Durante los años de guerra, las principales Compañías estadounidenses fabricantes de aviones colaboraron estrechamente.

Pos Guerra
Fueron cancelados todoslos pedidos de bombarderos y 70.000 trabajadores de Boeing se encontraron sin empleo. La compañía hizo todo lo posible para generar nuevas ventas, para lo cual fabricó el Boeing 377 Stratocruiser, un avión de pasajeros basado en un avión militar. No obstante, este modelo no tuvo el éxito esperado, por lo que Boeing tuvo que buscar otras alternativas para superar la crisis. Lo consiguió en buenamedida mediante la venta de aviones militares diseñados para el transporte de tropas y con aviones nodriza que permitían a otros aviones repostar en el aire.
A mediados de los años 50 la tecnología avanzó significativamente, lo cual permitió a Boeing desarrollar productos totalmente innovadores. Uno de los primeros fue un misil teledirigido de corto alcance, diseñado para responder a ataques deaviones enemigos. En estos años la Guerra Fría ya era un hecho, y Boeing utilizó sus conocimientos de misiles de corto alcance para desarrollar un misil intercontinental.
En 1955 con el nuevo avión, el B707, Boeing se convirtió en el líder de los fabricantes de reactores para pasajeros destinado a rutas de largo alcance. Poco después desarrolló una segunda versión de este avión, el B720, para rutasmenos largas, y unos años más tarde apareció el B727, un avión de capacidad similar, concebido para rutas medias y cortas. Esta máquina tuvo de inmediato una acogida muy positiva por las compañías aéreas, por los pilotos y por los pasajeros por su comodidad y fiabilidad. Aunque en 1984 se dejó de fabricar, al comienzo del siglo XXI todavía se encontraban en servicio unos 1.300 B727 en todo el...