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Páginas: 8 (1962 palabras)
Publicado: 25 de noviembre de 2012
INCOTERMS
Los incoterms (acrónimo del inglés international commercial terms, ‘términos internacionales de comercio’) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comercialesinternacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.
La CCI (Cámara de Comercio Internacional o ICC: International Chamber of Commerce) se ha encargado desde 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010) de la elaboración y actualización de estos términos, de acuerdo con loscambios que va experimentando el comercio internacional
El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.
| |Vendedor|Comprador |
|CFR |- Prepara la mercancía con el embalaje |- Contrata y paga los costos del seguro de la |
|(Costo y Flete) |correspondiente para el transporte hasta el |mercancía desde el puerto de salida hasta su |
||almacén del comprador. |almacén. |
| |- Contrata y paga los gastos de traslado (Flete |- Cubre los gastos de muellaje, gabarraje y otros |
| |interno) de la mercancía al puerto de salida y el |para la descarga de la mercancía. |
||flete principal (Flete Internacional) |- Paga los gastos de aduana (Almacenaje, Horas |
| |- Contrata el seguro para el tránsito interno. |extras, etc.) y los impuestos(Aranceles) de la |
| |- Cubre los gastos de la aduana de salida |importación.|
| |(Permisos, Agente Aduanal, otros) |- Paga el transporte interno desde la aduana a su |
| |- Las maniobras de descarga, carga y estiba en |almacén. |
| |el punto deembarque. |- Paga los honorarios del Ag, Aduanal. |
|CIF |- Prepara la mercancía con el embalaje |- Cubre los gastos de muellaje, gabarraje y otros |
|(Costo, Seguro y Flete) |correspondiente para el transporte hasta el almacén|para la descarga de la mercancía. |
||del comprador. |- Paga los gastos de aduana (Almacenaje, Horas |
| |- Contrata y paga los gastos de traslado (Flete |extras, etc.) y los impuestos (Aranceles) de la |
| |interno) de la mercancía al puerto de salida y el |importación.|
| |flete principal (Flete Internacional) |- Paga el transporte interno desde la aduana a su |
| |- Contrata y paga el seguro para el tránsito |almacén. |
| |interno y para el traslado...
Los incoterms (acrónimo del inglés international commercial terms, ‘términos internacionales de comercio’) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comercialesinternacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.
La CCI (Cámara de Comercio Internacional o ICC: International Chamber of Commerce) se ha encargado desde 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010) de la elaboración y actualización de estos términos, de acuerdo con loscambios que va experimentando el comercio internacional
El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.
| |Vendedor|Comprador |
|CFR |- Prepara la mercancía con el embalaje |- Contrata y paga los costos del seguro de la |
|(Costo y Flete) |correspondiente para el transporte hasta el |mercancía desde el puerto de salida hasta su |
||almacén del comprador. |almacén. |
| |- Contrata y paga los gastos de traslado (Flete |- Cubre los gastos de muellaje, gabarraje y otros |
| |interno) de la mercancía al puerto de salida y el |para la descarga de la mercancía. |
||flete principal (Flete Internacional) |- Paga los gastos de aduana (Almacenaje, Horas |
| |- Contrata el seguro para el tránsito interno. |extras, etc.) y los impuestos(Aranceles) de la |
| |- Cubre los gastos de la aduana de salida |importación.|
| |(Permisos, Agente Aduanal, otros) |- Paga el transporte interno desde la aduana a su |
| |- Las maniobras de descarga, carga y estiba en |almacén. |
| |el punto deembarque. |- Paga los honorarios del Ag, Aduanal. |
|CIF |- Prepara la mercancía con el embalaje |- Cubre los gastos de muellaje, gabarraje y otros |
|(Costo, Seguro y Flete) |correspondiente para el transporte hasta el almacén|para la descarga de la mercancía. |
||del comprador. |- Paga los gastos de aduana (Almacenaje, Horas |
| |- Contrata y paga los gastos de traslado (Flete |extras, etc.) y los impuestos (Aranceles) de la |
| |interno) de la mercancía al puerto de salida y el |importación.|
| |flete principal (Flete Internacional) |- Paga el transporte interno desde la aduana a su |
| |- Contrata y paga el seguro para el tránsito |almacén. |
| |interno y para el traslado...
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