Administracion proactiva

Páginas: 13 (3245 palabras) Publicado: 14 de octubre de 2010
1.- DATOS DE LA ASIGNATURA Nombre de la asignatura: Mecanismos Carrera: Ingeniería Mecánica, Ingeniería Mecatrónica Clave de la asignatura: AED-1043 SATCA 2 – 3 – 5 2.- PRESENTACIÓN Caracterización de la asignatura. La asignatura de mecanismos aporta al perfil del estudiante la capacidad de análisis y síntesis de los elementos de máquinas en cuanto a su cinemática. En el curso, el alumno seapropiará de los principios y conceptos fundamentales que le permitan abordar con suficiencia el estudio de los mecanismos empleados en los sistemas mecánicos. Las competencias específicas a desarrollar en esta asignatura son: Introducción a los sistemas mecánicos, Análisis cinemático de mecanismos planos, Síntesis de mecanismos bidimensionales y Engranes, trenes de engranajes y diseño de levas. En elcampo de aplicación de la ingeniería los mecanismos son los elementos de transformación y transmisión de movimiento en una diversidad de máquinas usadas en procesos industriales por lo que el dominio del conocimiento de ellos conduce a elevar la eficiencia de procesos en donde se encuentren involucrados. Es conveniente que el ingeniero mecánico y mecatrónico analice sistemas mecánicos a través delos métodos convencionales, pero también por medio de tecnologías avanzadas (software). Las habilidades adquiridas en esta asignatura son útiles para abordar el diseño de elementos mecánico; por ejemplo en los temas de engranes, ejes, poleas, bandas, entre otros. Intención didáctica. Se organiza el temario, en cinco unidades, las cuales cubren los conceptos básicos de Introducción a los sistemasmecánicos, análisis cinemático de mecanismos planos, síntesis de mecanismos bidimensionales y engranes, trenes de engranajes y diseño de levas; ofreciendo un enfoque práctico sobre los temas a través de una variedad de aplicaciones reales y ejemplos, estimula al alumno para que se vincule el diseño con el análisis y lo incentiva para que relacione los conceptos fundamentales con la especificaciónde componentes prácticos. En la primera unidad, se estudian los sistemas mecánicos, conociendo los diferentes tipos de mecanismos y sus aplicaciones, a la vez de analizarlos para conocer sus relaciones matemáticas que les permiten calcular posición, velocidad y aceleración angular. Además que permite estudiar sus grados de libertad, eslabones y pares cinemáticos y las diferentes criterios paradeterminarlos.

En la segunda unidad, se abordaran el análisis cinemático de mecanismos planos con la finalidad de que el alumno determine las posiciones, velocidades y aceleraciones (lineales y angulares) por los diferentes métodos como son: el método grafico, centros instantáneos, métodos de polígonos entre otros. En la unidad tres se estudia los diferentes tipos de levas, su comportamiento y seproporcionan los elementos necesarios para el diseño de levas y seguidor, sin perder de vista la estandarización y normalización. En la unidad cuatro se estudia los diferentes tipos de engranes y su relación geométrica al integrarlos en trenes de engranajes. Finalmente en la quinta unidad se aborda la síntesis de mecanismos planos con la finalidad de determinar el diseño de mecanismos de cuatrobarras articuladas y diseño de levas. La forma de abordar los temas de esta manera será la de revisión de literatura, desarrollo de actividades practicas que incluyan demostraciones con prototipos didácticos y comprobación de la teoría desarrollando modelos computacionales. El enfoque sugerido para la materia requiere que las actividades prácticas promuevan el desarrollo de habilidades para laexperimentación, tales como: detección de necesidades, elaboración de propuestas de solución, desarrollo de las propuestas y presentación de las mismas; iniciativa, inventiva y actitud emprendedora; trabajo en equipo; asimismo, propicien procesos intelectuales como inducción-deducción y análisis-síntesis con la intención de generar una actividad intelectual compleja; por esta razón varias de las...
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