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Páginas: 25 (6190 palabras) Publicado: 27 de junio de 2013
Metodología de gestión para las micro, pequeñas y medianas empresas
en Lima Metropolitana. Flores Konja, Adrian Alejandro .
Derechos reservados conforme a Ley

CAPÍTULO I I I

“Dedicándose seriamente a todos los trabajos
diarios como empresario, hay que reflexionar sobre
cada trabajo realizado, preguntándose si ha sido un
éxito o no, o si ha sido un éxito aunque esta parte o
aquella noha salido perfecta. Es necesario tener el
hábito de reflexionar o pensar rápidamente.
Repitiéndolo constantemente, disminuyen poco a
poco los errores, lo cual es indicio de que se ha
empezado a comprender el secreto de la gerencia”.
Konosuke Matsushita / El Secreto de mi Éxito.

Elaboración y diseño en formato PDF por la Oficina General del Sistema de Bibliotecas y Biblioteca Central de laUNMSM

Metodología de gestión para las micro, pequeñas y medianas empresas
en Lima Metropolitana. Flores Konja, Adrian Alejandro .
Derechos reservados conforme a Ley

3.1. LA IMPORTANCIA DEL AMBIENTE ORGANIZACIONAL Y NATURAL. 20
En la década de 1970, el mundo se estremeció con el impacto de los precios del
petróleo que se cuadruplicaron y las organizaciones desde las corporaciones másgrandes
hasta las pequeñas, tuvieron que decidir cómo reconfigurarse para absorber dichos problemas.
Durante muchas décadas la Industria Automotriz Norteamericana fue la líder del
ramo. Las tres grandes empresas del automóvil: Ford, General Motors y Chrysler, hicieron de
Detroit la “Ciudad de los autos” y muchos estudiosos dijeron, no sin razón, que la industria
del automóvil hizo que “EstadosUnidos fuera grande”. Los autos de los gigantes americanos
de enorme carrocería, material fino, costosos y potentes motores, consumían bastante
combustible por lo que en la actualidad ya son parte del pasado.
La CRISIS DEL PETROLEO de los setentas hizo que el Mercado Mundial se
volcara hacia los autos de diseño funcional, tamaño pequeño y con un bajo consumo de
combustible. La continuidad dela crisis económica mundial, que empezó en aquellos años
hasta llegar incluso a nuestros días, creó, aún en los consumidores de altos ingresos, la
necesidad de adquirir automóviles más prácticos y económicos de los que la industria
norteamericana producía.
En la década de 1980 se vivió el cambio drástico del campo de juego, que pasó de
local a global y fuertes organizaciones de Japón, Corea,Europa y otras zonas intensificaron su
competencia por los mercados de todo el mundo.
En la década de 1990, las nuevas tecnologías de la comunicación y el
procesamiento de información (Desde Fax y Computadoras Portátiles al Internet y el WWW –
World Wide Web, Amplia Telaraña Mundial), así como las transformaciones geopolíticas,
revolucionaron nuestra concepción de las organizaciones.
En lapresente década del 2000, la COMPETITIVIDAD se vive a profundidad y
la liberalización comercial se ha desarrollado a un ritmo veloz en el mundo actual. Si bien no
compiten empresas sino sistemas (es decir, la empresa como parte de una red de vinculaciones
que incluye a sus proveedores de bienes y servicios, al sistema financiero, al sistema
educativo, tecnológico, energético, de transportes ytelecomunicaciones), la competitividad de
un país radica principalmente en la calidad, precios y mercadeo de los bienes y servicios
producidos dentro de sus fronteras y esto tiene que ver con el desenvolvimiento de las
empresas sean nacionales o extranjeras cuando se comparan con sus similares del exterior.
A criterio de Michael Porter en su obra Ser Competitivo – Nuevas Aportaciones
yConclusiones: “La COMPETENCIA se ha intensificado espectacularmente en las últimas
décadas en casi todo el planeta. No hace mucho tiempo, la competencia estaba virtualmente
ausente de muchos países y muchos sectores. Los mercados estaban protegidos y en los casos
en que había competidores, la rivalidad no era precisamente intensa.

Elaboración y diseño en formato PDF por la Oficina General del...
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