Administracion

Caso: Trabajo en equipo en Volvo PROFESOR: FERNANDO RUIZ G.



Volvo está tratando de determinar si la cadena de montaje se está desactualizando conforme vandesapareciendo los mercados masivos. En 1974, el fabricante sueco de automóviles desmontó la cadena de montaje en su planta productiva de Kalmar, Suecia. Se reemplazó la cadena por un sistema en que laconstrucción de los vehículos corre a cargo de equipos de trabajo pequeños y descentralizados que producen las diversas secciones del automóvil. Los directivos de Volvo creen firmemente en que los equipos, yen que el regreso a la artesanía, mejorarán la calidad y fortalecerán la satisfacción del trabajador por su propio trabajo. De hecho, Volvo cree hasta tal punto en el trabajo en equipo que estesistema se está implantando también en la nueva factoría de la compañía en Uddevalla, Suecia.

La factoría de Uddevalla se completó en 1990 y está dedicada a la producción de los modelos 740 y 940. Afines de 1991, la factoría fabricaba unos 22.000 coches por año; cuando alcance su máxima capacidad productiva, dará empleo a 1.000 trabajadores y producirá 40.000 coches por año. En las instalaciones deUddevalla, equipos auto gestionados de 8 o 10 hombres ensamblan el coche en su integridad desde el inicio hasta el fin. Los coches que están en montaje no pasan mediante una cadena transportadoradesde un trabajador a otro, sino que su ensamblaje tiene lugar en una posición estable. Un mecanismo especial inclina al vehículo según se requiera de manera que los trabajadores puedan realizar sutrabajo. Cada equipo cuenta con un alto grado de autonomía y de responsabilidad; ellos mismos determinan los períodos de descanso y los calendarios de vacaciones y re asignan los trabajos al faltar algúnmiembro del equipo. Los equipos también toman parte en las decisiones de política de la empresa y se hacen cargo de una serie de tareas, entre las que se incluyen el control de la calidad, la...