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Páginas: 92 (22812 palabras)
Publicado: 9 de noviembre de 2012
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
Pág. 45
ANEXO D: Cálculos
Pág. 46
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
Pág. 47
Índice
D.1. INTRODUCCIÓN. _________________________________________51 D.2. CÁLCULOS INICIALES DEL MODELO A1. ____________________53
D.2.1. Lista deecuaciones utilizadas para los cálculos básicos de cada modelo..........................................................................................................53 D.2.2. Cálculos básicos de la alternativa seleccionada...................................56
D.3. CÁLCULOS
D.3.1.
CORRESPONDIENTES
AL
DISEÑO
DE
LOS
ENGRANAJES.___________________________________________65Selección del módulo y número de dientes de cada uno de los engranajes....................................................................................................65 D.3.2. Selección de los diferentes factores correctores. .................................71
D.3.2.1. Factor de aplicación (Ka). ............................................................................... 71 D.3.2.2. Factorde tamaño (Ks). ................................................................................... 72 D.3.2.3. Factor de distribución de carga (Km).............................................................. 72 D.3.2.4. Factor dinámico(Kv)........................................................................................ 73 D.3.2.5. Factor de geometría (J).................................................................................. 73 D.3.2.6. Factor de espesor de corona (KB). ................................................................. 74 D.3.2.7. Coeficiente elástico (Cp)................................................................................. 75 D.3.2.8. Factor de geometría para el cálculo de la tensión por contacto (I)................. 76 D.3.2.9.Determinación de los factores correctores por durabilidad y confiabilidad. .... 77
D.3.3.
Determinación del espesor de las ruedas.............................................79
D.4. CÁLCULOS CORRESPONDIENTES A LA SELECCIÓN DE LA POLEA Y LAS CORREAS.__________________________________91 D.5. CÁLCULOS CORRESPONDIENTES AL DISEÑO DE LOS EJES. __93
D.5.1. Identificación de las fuerzas aplicadasen dirección “x” e “y” para el caso de los ejes (2-4) y (3-5). ...............................................................................93 D.5.2. Cálculo del Cs........................................................................................96 D.5.3. Dimensionado del eje (2).......................................................................98
D.5.3.1. Fuerzas debidas a losdiferentes componentes para cada marcha. .............. 98 D.5.3.2. Distribución de los diferentes elementos que actúan sobre el eje.................. 99 D.5.3.3. Reacciones en los apoyos. ........................................................................... 100 D.5.3.4. Momentos flectores en los diferentes puntos de estudio y en cada marcha. 100 D.5.3.5. Selección del diámetromínimo..................................................................... 101
D.5.4.
Dimensionado del eje (3).....................................................................102
D.5.4.1. Fuerzas debidas a los diferentes componentes para cada marcha. ............ 102
Pág. 48
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
D.5.4.2. Distribución de los diferentes elementos queactúan sobre el eje.................103 D.5.4.3. Reacciones en los apoyos.............................................................................104 D.5.4.4. Momentos flectores en los diferentes puntos de estudio y en cada marcha. 104 D.5.4.5. Selección del diámetro mínimo......................................................................105
D.5.5.
Dimensionado del eje (4)....
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ANEXO D: Cálculos
Pág. 46
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
Pág. 47
Índice
D.1. INTRODUCCIÓN. _________________________________________51 D.2. CÁLCULOS INICIALES DEL MODELO A1. ____________________53
D.2.1. Lista deecuaciones utilizadas para los cálculos básicos de cada modelo..........................................................................................................53 D.2.2. Cálculos básicos de la alternativa seleccionada...................................56
D.3. CÁLCULOS
D.3.1.
CORRESPONDIENTES
AL
DISEÑO
DE
LOS
ENGRANAJES.___________________________________________65Selección del módulo y número de dientes de cada uno de los engranajes....................................................................................................65 D.3.2. Selección de los diferentes factores correctores. .................................71
D.3.2.1. Factor de aplicación (Ka). ............................................................................... 71 D.3.2.2. Factorde tamaño (Ks). ................................................................................... 72 D.3.2.3. Factor de distribución de carga (Km).............................................................. 72 D.3.2.4. Factor dinámico(Kv)........................................................................................ 73 D.3.2.5. Factor de geometría (J).................................................................................. 73 D.3.2.6. Factor de espesor de corona (KB). ................................................................. 74 D.3.2.7. Coeficiente elástico (Cp)................................................................................. 75 D.3.2.8. Factor de geometría para el cálculo de la tensión por contacto (I)................. 76 D.3.2.9.Determinación de los factores correctores por durabilidad y confiabilidad. .... 77
D.3.3.
Determinación del espesor de las ruedas.............................................79
D.4. CÁLCULOS CORRESPONDIENTES A LA SELECCIÓN DE LA POLEA Y LAS CORREAS.__________________________________91 D.5. CÁLCULOS CORRESPONDIENTES AL DISEÑO DE LOS EJES. __93
D.5.1. Identificación de las fuerzas aplicadasen dirección “x” e “y” para el caso de los ejes (2-4) y (3-5). ...............................................................................93 D.5.2. Cálculo del Cs........................................................................................96 D.5.3. Dimensionado del eje (2).......................................................................98
D.5.3.1. Fuerzas debidas a losdiferentes componentes para cada marcha. .............. 98 D.5.3.2. Distribución de los diferentes elementos que actúan sobre el eje.................. 99 D.5.3.3. Reacciones en los apoyos. ........................................................................... 100 D.5.3.4. Momentos flectores en los diferentes puntos de estudio y en cada marcha. 100 D.5.3.5. Selección del diámetromínimo..................................................................... 101
D.5.4.
Dimensionado del eje (3).....................................................................102
D.5.4.1. Fuerzas debidas a los diferentes componentes para cada marcha. ............ 102
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Diseño de una transmisión mecánica continuamente variable
D.5.4.2. Distribución de los diferentes elementos queactúan sobre el eje.................103 D.5.4.3. Reacciones en los apoyos.............................................................................104 D.5.4.4. Momentos flectores en los diferentes puntos de estudio y en cada marcha. 104 D.5.4.5. Selección del diámetro mínimo......................................................................105
D.5.5.
Dimensionado del eje (4)....
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