Admistración Portuaria 2.

Páginas: 25 (6181 palabras) Publicado: 27 de julio de 2012
 
Cd.
 del
 Carmen,
 Campeche.
 A
 10
 de
 Noviembre
 de
 2011.
 
 
 
 
 

ALUMNO:
 Guillermo
 Ruiz
 Rodriguez.
 

 
 

MAESTRIA
 EN
 CIENCIAS
 DE
 LA
  ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS NAVIERAS Y PORTUARIAS MODALIDAD EN LINEA.

  MATERIA:
 Administración
 Portuaria.
 

 
  CATEDRATICA:
 L.C.P.FERNANDO MARTÍNEZ VILLICAÑA
 
 
 

Actividad
 2
 

 
  OBJETIVO
 DE
 LA
 ACTIVIDAD:
 Esta actividad nos
Permitirá conocer los principales servicios que ofrecen los puertos nacionales para dar cumplimiento a los estándares internacionales del transporte Marítimo.

Servicios prestados por la Administración Portuaria y Descripción estos.
Estacion deSeñales. El servicio de vigilancia de los movimientos de los buques entrando o saliendo hacia y desde un puerto, es realizado por varias entidades dependiendo de los diferentes sistemas adoptados por cada puerto. Cuando un buque esta arribando a puerto el capitán avisa, sin falta, su tiempo estimado de arribo a la agencia del buque u otras partes involucradas. El agente del buque pasa esta información alas autoridades correspondientes tales como la administración portuaria, sanidad, capitanía de puerto o cualquier entidad que se considere necesario incluyendo la oficina de pilotos, etc. Estos servicios de vigilancia de la información son llevados a cabo por la autoridad portuaria, compañías de remolcadores o un contratista independiente según sea el caso. Pilotaje. En la gran mayoría de lospuertos, los buques requieren asistencia local para navegar a través de los canales de acceso o para maniobrar dentro de las aguas restringidas del puerto. Dichas funciones de asesoría son realizadas por pilotos calificados quienes deben estar familiarizados con las condiciones locales del puerto tales como profundidad del agua, vientos u corrientes dominantes, peligros de tormenta y clima así comocon la alineación exacta de los canales de navegación, arrecifes u otros peligros submarino. Remolque. Los servicios de remolque pueden ser clasificados dentro de los siguientes cuatro, dependiendo de su objeto de uso: -Remolcador de Altamar. -Remolcador Costero. -Remolcador de puerto para remolcar aligeradores. -Remolcados de puerto para asistir al atraque de los buque. Servicio de Lanchaje.Servicio de lanchas de comunicación; Las lanchas en el puerto son tradicionalmente llamadas “sampanes” y sirven como el único medio de transporte dentro del puerto, como taxi o autobús en tierra. Manejo de cabos; El segundo trabajo de las lanchas es el manejo de cabos el cual es un servicio menor aunque todavía valioso prestado a los buques durante su estadía en el puerto. Es el manejo de las líneas deamarre durante el atraque y desatraque al muelle o amarrándolas o desamarrándolas de la boya flotante. Prevención de la contaminación por hidrocarburos; El hidrocarburo puede derramarse desde los buques. El armador y/o capitán cuto buque derramo hidrocarburos o material aceitoso intencional o accidentalmente, es obligado a recogerlo por su cuenta por el capitán de puerto. Otros ServiciosAuxiliares a los Buques. Servicios de reparaciones a los buques; Cuando un buque sufre un daño en el casco, o alguna maquinaria o

equipo están descompuestos, este es llevado a un astillero después de descargar todas las mercancías. Servicio de vigilancia; El servicio de vigilancia o custodia es en la mayoría de los casos realizado por una compañía independiente profesional en seguridad.

Documentosde Exportación e Importación de carga y su objetivo.
La importancia del puerto en cuanto a su tratamiento esta en su contribución en los costos de la terminal marítima como en la parte del transporte de la distribución de mercancías, que influyen en su precio de venta.

Operaciones comerciales sujetas al régimen aduanero
Importación : consiste en introducir legalmente al territorio aduanero...
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