Admon

PLANTILLA MATRIZ. FRUTO 1.
Integrantes del grupo de estudio:

Oligopolio 1: INDUSTRIA AEREA Avianca Taca, Copa Airlines (antiguamente Aerorepublica) y Lan (Antiguamente Aires).
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Guerra deprecios | En 2009 la aerolínea AIRES, lanzo una estrategia de ventas en la que permitía a sus clientes adquirir tiquetes desde $ 5000 pesos en rutas nacionales desde Bogotá,   esta estrategia llamadasuper promo, genero un crecimiento   en   las ventas de esta compañía   de un 262% pasando de transportar   56.181 pasajeros en enero de 2008 a transportar 203.405 en el mismo mes en 2009.Comoconsecuencia de esto Avianca y Aerorepublica debieron reajustar sus tarifas a la baja en un 30%.

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Duopolios | |
Colusión | |
Fusiones | Avianca Sam, fueron las primeras en fusionarse en el2001, buscando contrarrestar la crisis, posteriormente Avianca-Sam y Aces, crearon una fusión en mayo de 2002,   creando con esto la Alianza Summa, con esta alianza el mercado pasaría de tener cuatrocompetidores a dos, y el 89% de las rutas nacionales pasarían solo a la Alianza Summa.   Sin embargo a pesar de lo exitosa que se veía la estrategia la Alianza no funciono en parte   por la  misma crisisa nivel mundial que se sobrevino al ataque del 11 de septiembre y las crisis políticas en los países vecinos Argentina y Venezuela, que hizo que los pasajeros nacionales se redujeran en un 14% y losInternacionales en un 13%. Colombia   además tenía una devaluación en el 2002 del 28%, los costos de los seguros se habían incrementado en un 400%, además de los costos en los combustibles que en eseaño tuvieron un alza en el 58%.
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Integración vertical - horizontal | |
Integración horizontal | |
Carteles | |
Otra: | |
Resultados obtenidos para la empresa | Guerra de precios:Los resultados fueron excelentes para la empresa Aires, con su estrategia logro estimular la demanda penetrando incluso en el mercado de pasajeros de   carretera, la aerolínea   logro transportar una...