Adolfo lopez mateos
Páginas: 2 (318 palabras)
Publicado: 28 de abril de 2011
sexenio adolfo lopez mateos
Comunicaciones
La administración del presidente López Mateos dejó al país 20,137 km. De nuevas carreteras, que sumados a los 36,100 existentes en1958, hicieron un total de 56,237. De estos, 50,462 eran de tránsito permanente. En el conjunto de estas obras, destacaron por su magnitud las de México-Puebla, Durango-Mazatlán,Guadalajara-Zacatecas y San Luis Potosí-Torreón. Las vías férreas se ampliaron 321 km. Se terminó la ruta Chihuahua al Pacífico. La ciudad de la Paz, en la península de Baja California, quedócomunicada mediante el servicio de un transbordador.
El índice de mortalidad disminuyó de 12.52 por millar en 1958 a 9.6 en 1964, y la edad media promedio aumentó a 64.5 años.Contribuyeron a estos resultados la extensión de los servicios de agua potable y la atención sanitaria asistencial, ningún mexicano murió en ese partido por paludismo o tifo, y se extirparon laviruela y la fiebre amarilla; disminuyeron el mal del pinto, la tuberculosis y las enfermedades de origen hídrico. Por decreto del nueve de octubre de 1963 se ayodató la sal paraconsumo humano, disminuyendo así la incidencia de bocio en un 50%; y por disposición del 16 de noviembre siguiente, se volvió obligatoria la vacunación oral de los recién nacidos, paraprevenirlos contra la poliomielitis, cuya disminución fue de .6 casos al millar en 1958 a .2 en 1964. Se Construyeron 6,090 obras asistenciales, con un total de 14,304 camas, de las cuales10,412 beneficiaron al medio rural. Se creó el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado. En el sistema escolar se repartieron 80,000 desayunos diarios en1959 y 3 millones al término del sexenio. Se edificaron 48,121 viviendas entre ellas las 10 mil de la Unidad de San Juan de Aragón y los 11,916 departamentos de Nonoalco-Tlatelolco.
Comunicaciones
La administración del presidente López Mateos dejó al país 20,137 km. De nuevas carreteras, que sumados a los 36,100 existentes en1958, hicieron un total de 56,237. De estos, 50,462 eran de tránsito permanente. En el conjunto de estas obras, destacaron por su magnitud las de México-Puebla, Durango-Mazatlán,Guadalajara-Zacatecas y San Luis Potosí-Torreón. Las vías férreas se ampliaron 321 km. Se terminó la ruta Chihuahua al Pacífico. La ciudad de la Paz, en la península de Baja California, quedócomunicada mediante el servicio de un transbordador.
El índice de mortalidad disminuyó de 12.52 por millar en 1958 a 9.6 en 1964, y la edad media promedio aumentó a 64.5 años.Contribuyeron a estos resultados la extensión de los servicios de agua potable y la atención sanitaria asistencial, ningún mexicano murió en ese partido por paludismo o tifo, y se extirparon laviruela y la fiebre amarilla; disminuyeron el mal del pinto, la tuberculosis y las enfermedades de origen hídrico. Por decreto del nueve de octubre de 1963 se ayodató la sal paraconsumo humano, disminuyendo así la incidencia de bocio en un 50%; y por disposición del 16 de noviembre siguiente, se volvió obligatoria la vacunación oral de los recién nacidos, paraprevenirlos contra la poliomielitis, cuya disminución fue de .6 casos al millar en 1958 a .2 en 1964. Se Construyeron 6,090 obras asistenciales, con un total de 14,304 camas, de las cuales10,412 beneficiaron al medio rural. Se creó el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado. En el sistema escolar se repartieron 80,000 desayunos diarios en1959 y 3 millones al término del sexenio. Se edificaron 48,121 viviendas entre ellas las 10 mil de la Unidad de San Juan de Aragón y los 11,916 departamentos de Nonoalco-Tlatelolco.
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