Adrian

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El Sistema de control.
Es necesario un sistema de controlelectrónico para manejar la alta intensidad de corriente que sale de las baterías cuando la silla se desplaza.

Motor Standard: Los más normales; tienen forma cilíndrica y van colocados en la partebaja del chasis, unidos a cada rueda por un eje.


Asiento
Este es el espacio para que ocupe lugar el usuario
Respaldo:
Este es la reclinacion para el usuario donde recarga la espaldaRuedas traseras:
La diferencia con las delanteras es que estas son las que convierten la potencia del motor en movimiento

Barras de cruceta

Las barras de cruceta ,La cruceta es un dispositivomecánico que se utiliza en grandes máquinas alternativas compresores alternativos

Ruedas delanteras:
Cuanto mas pequeña sea la rueda delantera mejor radio de giro tendra la silla siendo mas adecuadapara interiores

El chasis:
Es el bastidor donde van montadas las demas piezas que conforman la silla.

RESPALDOS:
De construcción similar al asiento, una tela relativamente tensa que se fijaal chasis de la silla

REPOSABRAZOS:
Estos pueden ser fijos, desmontables o de escritorio


Aros propulsores:
Dispositivos que proporcionan movilidad sobre ruedas y soporte corporal a personascon capacidad limitada para caminar

RUEDAS TRASERAS:
Sobre las ruedas traseras debemos conocer Tamaño, tipo de cubierta, composición de la llanta y el aro.


REPOSAPIES:
Pueden ser fijos odesmontables. Para acortar la longitud de la silla en espacios reducidos como ascensores





Silla de ruedas

Los Motores.
La inmensa mayoría de las sillas eléctricas montan 2 motores, uno acada lado, que dirigen tanto la velocidad de la silla como su dirección

Silla de ruedas
Electrica

El Sistema de control.
Es necesario un sistema de control electrónico para manejar la alta...