ADS B

¿Qué es ADS-B?
ADS-B es radicalmente nueva tecnología que está redefiniendo el paradigma de las comunicaciones - NAVEGACIÓN - VIGILANCIA en gestión del tráfico aéreo en la actualidad. Ya probado ycertificado como un sustituto de bajo costo viable para el radar convencional, ADS-B permite a los pilotos y controladores de tránsito aéreo a "ver" y aviones de control con más precisión, y más de unporcentaje mucho mayor de la superficie de la tierra, lo que ha sido nunca posible antes.
Automatic - Siempre en ON y no requiere la intervención del operador.
Dependent - Depende de una señalGNSS exacta para los datos de posición.
Surveillance - Cualquier estación terrestre ADS-B o ADS-B aeronaves equipadas pueden monitorear las aeronaves / identificación del vehículo, posición GPS, laaltitud y la velocidad.
Broadcast - Emite continuamente la posición del avión y otros datos a cualquier aeronave, o estación de tierra equipado para recibir ADS-B.

Características de NEXTGEN
ADS-BLinks
Se aprobaron dos ADS-B "links" o frecuencias
- Modo S "de señales espontáneas ampliadas" (1090ES) (1090 MHz)
avión comercial.
- Acceso Universal transceptor
(UAT) (978 MHz).
Vehículos de aviacióngeneral y aeropuertos.

ADS-retransmitido (ADS-R)
- Enlace doble requiere 1.090 / traducción UAT y la retransmisión de todos los operadores de la ADS-B para ver entre sí.

ADS-B OUT
ADS-B Out - lacapacidad de transmitir información de la aeronave a las estaciones terrestres y de otras aeronaves ADS-B equipada

Mayores velocidades de actualización y mejora de la precisión
Precisión de la posiciónes consistente en todo el volumen de servicio a diferencia de radar que se degrada con la gama
Las normas de separación reducida (posiblemente 3 NM en todo el espacio aéreo)
Aumento de la concienciade la situación de las aeronaves con ADS-B IN

• Regla final aprobada el 27 de mayo 2010.
• Mandatos espacio aéreo y el rendimiento
requisitos para la ADS-B fuera de aviónica.
No excluye otros...