aduanas

El proceso logístico de los puertos en Venezuela se ha vuelto complejo y engorroso. Lo que está ocurriendo actualmente en el país, con relación a las aduanas, es un problema sistémico. No solo setrata de que el problema de los retrasos es por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), ya que esta empresa puede ejecutar una acción y de igual manera los retrasos no se resuelven. El problema quetenemos con el Sistema Aduanero Automatizado (Sidunea), que colapsa varias veces, es que el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) tomó una decisión al separar losservidores de La Guaira y Catia la Mar, y eso ha mejorado la estabilidad del sistema, pero esa acción no mejora los tiempos, ya que el problema es sistémico. Lo que ocurre con el retraso en los puertos esque intervienen muchos actores: se hacen reuniones y aún se siguen acumulando días, esta situación no se resuelve de un día para otro. Tampoco se resuelve con operativos, se podrían tomar acciones,pero realmente éste es un problema estructural el cual agrava el desabastecimiento. Esta situación afecta a todos los venezolanos, puesto que el tiempo que la mercancía pasa en los puertos tiene uncosto que pagamos todos. Por otra parte, el mapa logístico en el país se ha complicado de tal manera que las responsabilidades caen en todos los actores, tanto del sector público como del privado. Estacomplicación conlleva a que los tiempos en los puertos y aeropuertos se han ido incrementando, hasta el punto en que el promedio de tiempo que pasa una mercancía en el proceso está entre 15 y 20 días,pero también lleva hasta más de dos meses. La capacidad de los puertos también se han visto rebasada, y como ejemplo, está el caso del puerto de Puerto Cabello, éste tiene una capacidad para recibir46 mil contenedores y actualmente está recibiendo 56 mil, lo que significa que está operando con 21% por encima de su capacidad. En el caso de los buques graneleros, se tardan entre 8 y 10 días, por...