Aduanas
Páginas: 12 (2847 palabras)
Publicado: 21 de septiembre de 2010
Incoterms
International Commerce Terms
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. Laselección del Incoterms influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS
Importancia de los Incoterms en las transacciones internacionales.
La globalización de los mercados internacionales haimpulsado de manera dinámica la venta de mercancías en más países y en mayores cantidades, es así como a medida que aumenta el volumen y la complejidad de las ventas, también crecen las posibilidades de malentendidos y litigios costosos cuando no se especifican de forma clara y precisa las obligaciones y riesgos de las partes.
Por ello, el adecuado uso y aplicación de los Incoterms, en lastransacciones internacionales propenden en gran medida por :
Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional, delimitar claramente las obligaciones de las partes disminuir el riesgo por complicaciones legales, y establecer unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales más utilizados.
La idea de lograr un lenguaje internacional paralos términos comerciales, nació en 1919. Se han modificado en la medida que el comercio y el transporte ha evolucionado. En el curso de su historia la Cámara de Comercio Internacional ha efectuado siete ajustes, el último de ellos en el año 2000.
En estos ya se contemplan las transacciones comerciales a través de la comunicación electrónica.
Los Incoterms determinan:
• El alcancedel precio.
• En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
• El lugar de entrega de la mercadería.
• Quién contrata y paga el transporte
• Quién contrata y paga el seguro
• Qué documentos tramita cada parte y su costo.
Los Incoterms regulan:
• La distribución de documentos
• Las condicionesde entrega de la mercancía
• La distribución de costos de la operación
• La distribución de riesgos de la operación
No Regulan:
• La legislación aplicable a los puntos no contemplados en los INCOTERMS
• La forma de Pago de la operación.
Los INCOTERMS 2000 son los siguientes
: CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, seguro yflete
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y seguro pagados hasta
CPT (Carriage Paid to) - Transporte pagado hasta
DAF ( Delivered at Frontier) - Entregado en frontera
DDP (Delivered Duty Paid) - Entregada, derechos pagados
DDU (Delivered duty Unpaid) - Entregada derechos No pagados
DEQ (Delivered ex Quay) - Entrega en muelle derechos pagado
DES (Delivered ex Ship) - Entregadasobre buque
EXW (Ex works) - En fábrica
FAS (Free Alongside Ship) - Franco al costado del buque
FCA (Free Carrier) -Franco transportista
FOB (Free on Board) - Franco a bordo
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar labodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o...
International Commerce Terms
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. Laselección del Incoterms influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS
Importancia de los Incoterms en las transacciones internacionales.
La globalización de los mercados internacionales haimpulsado de manera dinámica la venta de mercancías en más países y en mayores cantidades, es así como a medida que aumenta el volumen y la complejidad de las ventas, también crecen las posibilidades de malentendidos y litigios costosos cuando no se especifican de forma clara y precisa las obligaciones y riesgos de las partes.
Por ello, el adecuado uso y aplicación de los Incoterms, en lastransacciones internacionales propenden en gran medida por :
Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional, delimitar claramente las obligaciones de las partes disminuir el riesgo por complicaciones legales, y establecer unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales más utilizados.
La idea de lograr un lenguaje internacional paralos términos comerciales, nació en 1919. Se han modificado en la medida que el comercio y el transporte ha evolucionado. En el curso de su historia la Cámara de Comercio Internacional ha efectuado siete ajustes, el último de ellos en el año 2000.
En estos ya se contemplan las transacciones comerciales a través de la comunicación electrónica.
Los Incoterms determinan:
• El alcancedel precio.
• En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
• El lugar de entrega de la mercadería.
• Quién contrata y paga el transporte
• Quién contrata y paga el seguro
• Qué documentos tramita cada parte y su costo.
Los Incoterms regulan:
• La distribución de documentos
• Las condicionesde entrega de la mercancía
• La distribución de costos de la operación
• La distribución de riesgos de la operación
No Regulan:
• La legislación aplicable a los puntos no contemplados en los INCOTERMS
• La forma de Pago de la operación.
Los INCOTERMS 2000 son los siguientes
: CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, seguro yflete
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y seguro pagados hasta
CPT (Carriage Paid to) - Transporte pagado hasta
DAF ( Delivered at Frontier) - Entregado en frontera
DDP (Delivered Duty Paid) - Entregada, derechos pagados
DDU (Delivered duty Unpaid) - Entregada derechos No pagados
DEQ (Delivered ex Quay) - Entrega en muelle derechos pagado
DES (Delivered ex Ship) - Entregadasobre buque
EXW (Ex works) - En fábrica
FAS (Free Alongside Ship) - Franco al costado del buque
FCA (Free Carrier) -Franco transportista
FOB (Free on Board) - Franco a bordo
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar labodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o...
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