Advanced Surface Modeling

KOMATSU

- GLOSARIO DE TERMINOS -

KOMATSU

Accumulator - Acumulador - Es un recipiente donde se almacenan fluidos a presión para
ser usados como fuente de energía temporal. Usualmente se encuentran en los sistemas
hidráulicos operados por controles piloto. Estos mantienen la presión necesaria para hacer
funcionar diversos mecanismos por un tiempo limitado cuando el motor se para.Aftercooler - Post-Enfriador - Se encuentra usualmente en los motores diesel alimentados
por turbina (Turbo-cargados, ó Turbo-Alimentados). Un intercambiador de calor construido
dentro del múltiple, ó múltiples del sistema de admisión. Utiliza refrigerante para enfriar la
temperatura de la mezcla de combustible-aire después (Aftercool) de que pasa por la
turbina y antes de que entre a la cámara delos cilindros. "Intercooler" - Intercambiador de
calor significan la misma cosa.
Air Cylinder - ( Ver "Spring Cylinder)
Angle Dozer – Buldozer angulable - Una hoja que puede ser angulada mecánica o
hidraulicamente en relación con la estructura principal. Bastante utilizado en trabajos de
acabados, rellenos. Etc.
Anti-cavitation - Anticavitación - Es una válvula que permite que el aceiterefluya desde el
sistema de retorno cuando está baja la presión del circuito. Es una característica adicional
que se encuentra en muchos circuitos hidráulicos de las válvulas de alivio. También se le
llama válvula de succión.
APS - Automatic Priming System - Sistema de cebado automático - Un mecanismo que
enciende el combustible dentro del múltiple de admisión para calentar el aire de entrada.(no se usa ahora en los motores corrientes)
Articulation Joint - Junta de articulación - Está es el punto de unión entre las estructuras
delantera y trasera en los vehículos cargadores articulados sobre neumáticos. También se
refiere como gozne central.
Automatic Preheating - Precalentamiento automático - Es la función automática del
dispositivo de calentamiento del aire de admisión paraarranque en frío, utilizado en la
mayoría de los motores Komatsu.
Automatic Transmission - Transmisión automática - Es una transmisión con la
característica de que cambia automáticamente a los rangos de velocidad más bajos que
el de la velocidad seleccionada, incluida ésta.
Auto-shift - Cambio de engranaje, ó de velocidad automático - Esta es una característica
que se encuentra en la transmisiónautomática de los Cargadores sobre neumáticos WA3. Éste es un dispositivo controlado electrónicamente por sensibilidad de la palanca de
control de cambios, por el motor y por las velocidades de marcha. Vea también "
Automatic Transmission".
Avance - Avance - Es una marca de fabrica que identifica los nuevos modelos de serie de
las máquinas para la construcción que ahora está fabricandoKomatsu. Algunos de estos
incluyen el Cargador sobre neumáticos WA-3, Excavadoras PC.6, Buldozers (Tractores
con orugas) D41-6, D65X-12 y D155X-3.
AWD – All Wheel Drive
SALIDA
S

Página G - 1

S
S
S
S
S
S

KOMATSU

- GLOSARIO DE TERMINOS -

KOMATSU

Bogie – Tandem - Un bastidor pivote que puede acomodar uno o más ejes equipados con
llantas, rodillos, etc. La carcasa de la cadenapara las llantas del mando tandem es a
veces referida como “bogie”.
Bolster - Travesaño - Es una sub-estructura utilizada para montar el eje oscilante a la
estructura, ó chasis principal. Éste es el eje trasero en los modernos Cargadores sobre
neumáticos .
Boom Kick-out - Desenganche - Éste mecanismo libera, o desengancha la función de
elevación del aguilón a una posición de alturapredeterminada. Como sensor se usa un
interruptor de proximidad.
Brake Chamber - Cámara de Freno - Es una unidad compuesta por un cilindro de aire y el
cilindro maestro de los frenos, en donde el aire actúa sobre el sistema de hidráulico de
frenos. El cilindro de aire, es activado por el aire que viene de la válvula de freno y éste a
su vez opera el cilindro maestro el cual envía el aceite hidráulico...